不锈钢管道坡口加工的新方法

对于不锈钢管及合金钢管坡口的加工,采用以往的加工方法切割出来的坡口一般参差不平、比较粗糙,难于打磨平整。使用LGK空气等离子切割机和磁力管道切割机的组合加上一定的辅助手段,改善了不锈钢管及合金钢管的坡口加工效果,使加工出来的坡口像碳钢管一样平整,更加容易打磨组焊。文章介绍了这一新方法所用的设备、材料、切割原理以及操作过程。     

莱钢特钢厂合金钢连铸机设计特点

介绍莱钢特钢厂合金钢连铸机设计特点 ,该连铸机是由国内设计、国内制造 ,具有投资少、建设周期短、试产及达产快的特点。     

Incoloy 800H合金的应用和性能分析

通过对耐热耐蚀合金Incoloy 80 0H的性能分析 ,指出它与普通奥氏体不锈钢相比具有较优的抗氧化性能、耐蚀性和高温蠕变强度。针对催化裂化装置同轴式沉降再生器内部所用Incoloy 80 0H焊件易出现裂纹的问题进行分析 ,认为在施焊过程中由于合金凝固时有低熔点金属或化合物的液态膜残留在晶界区 ,该合金具有高的焊接热裂纹敏感性 ,若焊材选择不当 ,焊丝填充不充分、缺少保护气等将导致晶间裂纹产生。提出了该合金采用TIG焊接防止热裂纹产生的措施。     

高强度CrMo钢的EELS和EDS面扫描研究

在很多金属材料中 ,界面处元素的偏聚对材料的力学性能往往起到至关重要的作用。随着电子显微学的进步 ,电子能量损失谱 (ＥＥＬＳ)已被用来研究界面处的性能。例如 ,对Ｎｉ3 Ａｌ晶界处电子能量损失谱的研究表明 ,Ｂ在晶界处的偏聚改变了晶界处的电子态 ,从而对于改善Ｎｉ3 Ａｌ的脆性具有明显的作用[1,2 ] 。在过渡金属的合金中 ,如下的定性结论可以判别界面处键合的趋势 :当界面处ＥＥＬＳ谱的白线较块体高且尖锐的情况下 ,界面处强度比块体低 ,界面为易断裂处 ;如果界面处的白线强度比块体较低 ,且有展宽效应 ,则界面处的强度高于块体强…     

渗碳过程中的排气

现行井式气体渗碳中,有一个所谓“排气阶段”,其目的就是要把渗碳罐内的空气排除掉,代之以渗碳气氛。确定排气时间的长短,现在一般采取“经验法”,这对批量大,工件品种稳定,装炉量不变的工况条件来说,是可以的。对于生产不稳定,产品品种变化大,装炉量时多时少的现场来说,“经验法”就只能靠炉前试样确定了。为此,本文从数理等方面推导出了排气时间的计算公式。     

碳势设定与调节及其对深层渗碳的影响

对20CrNiMo材料运用推杆式连续热处理炉，以氮气、甲醇、丙酮为原料，少量的压缩空气为调节性气体，进行滴注式可控气氛渗碳的试验研究表明，连续渗碳炉各区碳热设定值的合理选择与渗层深度和工艺条件（炉结构、零件吸碳量多少等）有关；采用较高碳热条件下进行深层渗碳（渗层深度在2.0mm以上），可以在加快渗碳进程的同时获得较好的渗层碳浓度分布。     

Quantitative analysis of Ni effect on CCT diagrams of novel air-cooled bainite steels using artificial neural network models

The quantitative effect of Ni content on continuous cooling transformation （CCT） diagrams of novel air-cooled bainite steels was analyzed using artificial neural network models. The results showed that Ni may retard the high- and medium-temperature transformation and martensite transformation. The results conform to the materials science theories.     

Grain Growth Behavior of 5Cr21Mn9Ni4N Steel Micro-Alloyed by Rare Earth

Grain growth behavior of 5Cr21Mn9Ni4NRE steel was experimentally studied at various solid solution treatment temperatures and holding for different times. The experimental results show that the 5Cr21Mn9Ni4NRE steel has the feature of sharp austenite grain coarsening after solid solution treatment at the temperature above 1150 ℃. RE added in the steel has the benefit to restrain grain growth and increase grain growth activation energy.     

桑塔纳轿车齿轮用20MnCr5钢的研制

本文介绍了桑塔纳轿车齿轮用钢20 MnCr5材料的研制简况。产品综合性能达到德国大众汽车公司企业标准要求,用其制造的齿轮变速箱装车进行跑车试验1.5万公里齿轮完好无损,后继续跑车至今仍未发现材质问题。实现了桑塔纳轿车齿轮用钢国产化。