全文获取类型
收费全文 | 663866篇 |
免费 | 19841篇 |
国内免费 | 18790篇 |
专业分类
电工技术 | 96635篇 |
技术理论 | 15篇 |
综合类 | 36452篇 |
化学工业 | 39385篇 |
金属工艺 | 17556篇 |
机械仪表 | 63529篇 |
建筑科学 | 57122篇 |
矿业工程 | 24086篇 |
能源动力 | 17433篇 |
轻工业 | 24995篇 |
水利工程 | 21471篇 |
石油天然气 | 17207篇 |
武器工业 | 6912篇 |
无线电 | 100609篇 |
一般工业技术 | 36286篇 |
冶金工业 | 15962篇 |
原子能技术 | 3608篇 |
自动化技术 | 123234篇 |
出版年
2024年 | 2882篇 |
2023年 | 10458篇 |
2022年 | 11952篇 |
2021年 | 13973篇 |
2020年 | 11057篇 |
2019年 | 12438篇 |
2018年 | 4995篇 |
2017年 | 9672篇 |
2016年 | 11911篇 |
2015年 | 15902篇 |
2014年 | 42549篇 |
2013年 | 33517篇 |
2012年 | 40138篇 |
2011年 | 39655篇 |
2010年 | 35912篇 |
2009年 | 40316篇 |
2008年 | 45986篇 |
2007年 | 35852篇 |
2006年 | 34057篇 |
2005年 | 35155篇 |
2004年 | 31838篇 |
2003年 | 29990篇 |
2002年 | 23729篇 |
2001年 | 21362篇 |
2000年 | 17557篇 |
1999年 | 13723篇 |
1998年 | 12400篇 |
1997年 | 10851篇 |
1996年 | 9767篇 |
1995年 | 8401篇 |
1994年 | 6872篇 |
1993年 | 5502篇 |
1992年 | 5522篇 |
1991年 | 5532篇 |
1990年 | 5172篇 |
1989年 | 4907篇 |
1988年 | 420篇 |
1987年 | 216篇 |
1986年 | 113篇 |
1985年 | 63篇 |
1984年 | 50篇 |
1983年 | 40篇 |
1982年 | 28篇 |
1981年 | 28篇 |
1980年 | 20篇 |
1979年 | 1篇 |
1973年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
1959年 | 4篇 |
1951年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
学习不仅仅是自然科学知识的学习,更是社会科学、民族文化、正确人生观和价值观的形成过程,“课程思政”无疑正是实现该目标的捷径,它是当前高等院校思想政治教育的新模式。如何提升学生解决“复杂工程问题”的能力成为高校开展工程教育和“新工科”的难点和重点,而课程思政正是培养学生解决“复杂工程问题”中所需要的非技术因素的重要途径。“自动控制系统工程设计”是自动化专业高年级学生的一门专业课,当前关于“课程思政”的论述是指导思想居多、实施经验以及案例设计较少,针对该问题以“自动控制系统工程设计”为例,详细给出了“课程思政”教学案例的具体实施过程,对同类课程提供参考。 相似文献
2.
3.
5.
6.
大气波导干扰是特定气象条件下发生的时分双工(time-division duplex,TDD)系统内干扰,是TDD移动通信系统大规模组网面临的顽疾。在总结分析大气波导干扰成因和分类等的基础上,对大气波导干扰进行建模和表征,验证了海量干扰源在时域和频域的功率集总特征,并结合大量4G/5G现网实测数据给出了典型条件下内陆波导和海面波导的量化干扰信号传播模型,对于干扰的预测和预防具有重要意义。基于干扰特征,给出了TDD系统预防大气波导干扰的帧结构与组网的4项设计原则,5G现网数据表明干扰控制方案有效,上行干扰下降10 dB以上,相关原则对于6G系统的设计也具有指导意义。 相似文献
7.
田建强 《石油石化物资采购》2021,(12):17-18
化学工程与工艺对于我国各领域的发展都起着较大的支撑作用,而随着化学工程科学技术的不断发展,使得我国整体的化工实力得到了明显增强,在此背景下,化学工程与工艺中的自动化发展研究就显得极为重要,当前形势下,因我国科学技术的进步,化学工程与工艺的自动化研究也成为了其未来发展的主流趋势。基于此,本文就展开了对化学工程与工艺自动化发展趋势的研究,简要分析了化学工程与工艺的概述,对自动化发展与实际应用进行了介绍。 相似文献
8.
9.
盾构隧道施工物料无人运输有助于提升运输效率、降低运输成本、减少运输安全事故率。与公路汽车无人驾驶、港口车辆无人驾驶、轨道交通无人驾驶等逐步成熟的无人驾驶技术不同,在隧道场景下实施施工物料无人运输存在运输物料种类繁多、运输调度困难、地下定位信号拒止、狭窄车道频繁会车、行车路面工况复杂、地上地下联动响应慢等诸多挑战。从实现盾构隧道施工物料无人运输的关键问题分析入手,综述当前盾构隧道施工物料运输方式、运输需求、无人运输发展现状及存在的挑战,提出盾构隧道施工物料无人运输的五大关键技术:多种类物料智能货控能效管理技术,无人化垂直装卸门机控制技术,多传感器融合同步定位与地图构建技术,隧道复杂环境路径规划与自主避障技术,隧-地一体化联动响应的高可靠性无线通信技术。 相似文献
10.
在传统的轮胎表面缺陷依靠人工检测,存在劳动强度高、受人的主观影响大以及效率低下的问题。针对这一现象,研究了一种基于机器视觉的轮胎表面缺陷3D检测系统。该系统依靠机器视觉系统获取检测轮胎的表面图像,然后创建3D模型、判定缺陷类型,最终实现实时自动预警,为轮胎生产商提供一种自动化检测方案。系统集成了先进的技术、软件和工具,配套的信息管控系统可以对轮胎型号和生产数据进行采集、存储、分析,以便在生产过程中实现更高效、更可靠的质量控制,具有较高的实际应用推广价值。 相似文献