磁流变阻尼器抑制转子系统振动试验

针对大型旋转机械通过临界转速时振动过大及运行中故障频发等问题,搭建转子试验台,模拟启停机过程和碰摩、不对中故障。不改变原有支撑形式,安装自主设计的磁流变阻尼器,在不停机的情况下,试验研究阻尼器抑制转子通过临界转速时振动过大及各类故障振动。试验结果表明,阻尼器可以有效抑制转子系统临界转速附近的振动,降幅在60%以上;转子发生碰摩或不对中故障时,阻尼器可以降低其高倍频振动。     

基于磁流变阻尼器的车辆悬架半主动控制研究--间接自适应控制与实验

在分析磁流变阻尼器车辆悬架非线性特性的基础上，设计了一类神经网络间接自适应控制器，并根据系统的低频特性和作动器的快响应，实现了悬架振动的神经网络实时控制。计算机仿真和悬架实验的结果均表明，神经模拟器能够逼近非线性系统，神经控制器能在时域和频哉内以较高的精度控制悬架系统的振动。     

智能磁流变(RM)阻尼器的实验研究

磁流变 (MR)液是一种新型的智能材料 ,而MR阻尼器具有在外加电流作用下快速可逆地改变阻尼特性的特点。本文针对所作的MR阻尼器实验研究 ,介绍了实验过程及相关数据 ,并对其进行了分析。实验表明 :MR阻尼器具有良好的阻尼可控制特性 ,是结构消能减振控制的理想元件。     

滑动摩擦和弹塑性阻尼器相结合的基础隔震体系

一、前言 隔震、控震是当代提高抗震设计水平的新思想之一,其研究成果和有关变形控制、能量累积损伤的研究,标志着抗震设计的理论和方法已超越弹性反应谱理论而进入了第三个发展阶段。     

如何分析零部件对扬声器音质的影响和设法改进有影响的零部件（续）

在上文（本刊今年第４期译载）中介绍了过纸盆纸用浸渍剂的改进和ＰＴＡ（功率瞬态分析）法之后，本文接着介绍对阻尼器材质和振动部分粘结剂进行改进以提高音质的设想、方法和效果。     

海洋平台振动控制研究综述

对海洋平台结构振动的控制研究进行了综述。主要介绍了TMD、TLD以及粘弹性阻尼器，并相应地介绍了被动控制、半主动控制和主动控制技术。平台结构的自身减振设计也进行了介绍。最后对海洋平台结构振动控制问题进行了探讨，提出了一些看法。     

法国JARRET建筑耗能器

世界持续地变化及对更高品质的需求推动着产品的专业化及性能的进步。新结构结合新技术的发展及高创意性的设计 ,正迎合着城市建设和交通不断发展的需要。为保证建筑物及其他土木结构在地震力、强台风及高速交通下的安全 ,JARRET朝着高科技且经济的目标不断地前进。法国JARRET公司建立于 196 4年 ,主要研究、设计建筑耗能装置 ,提供建筑结构对振动的抵抗能力。其产品采用高科技技术设计并在当时首次创新地将粘弹性体的压缩特性应用于阻尼器。至今JARRET产品在世界各地已使用了 4 0余年。除在建筑结构抗震上的应用 ,JARRET阻尼器还…