脱空缺陷对钢管混凝土压弯扭构件力学性能的影响研究

为研究脱空缺陷对钢管混凝土试件在压弯扭复合作用下力学性能的影响,对14根(包括6根带脱空缺陷试件、6根无脱空试件以及2根空钢管试件)压弯扭复合作用下的试件进行试验研究。以轴压比、弯扭比为主要试验参数,考察带缺陷试件的破坏模式和脱空缺陷对荷载-位移关系曲线、扭矩-转角关系曲线的影响。试验结果表明:脱空缺陷的存在对试件的破坏模式影响并不显著,但会降低试件的承载力;对于带脱空缺陷的试件,轴压比和弯扭比的增加均导致试件承载力系数有所降低。     

压浆技术在水泥混凝土路面板底脱空区的应用

结合实际工程,对水泥混凝土路面工程进行脱空的分析,寻求判断脱空的方法,根据压浆补强原理提出压浆材料的选用、压浆设计、压浆工艺、压浆验收标准与检测方法。     

桥梁板式橡胶支座局部脱空设计成因分析

经过对支座转角组合进行的分析,在研究柔性高墩墩顶转角位移计算方法的基础上,提出了更加严密的支座转角验算修正公式,得出修正后的转角验算公式易于应用的结论,对于保证板式橡胶支座在使用过程中不脱空有重要的意义。     

压浆材料及施工技术的研究

根据高速公路路面实际情况对路面板脱空现象进行压浆处理。路面板脱空位置是通过弯沉法和雷达观测法确定的，并结合路面唧泥情况钻孔法进行压浆，最终取得了较好的压浆效果。     

探地雷达法对水工混凝土底部脱空的检测

水利工程在运行过程中难免遭受自然灾害影响,为准确对水毁后的水利工程进行安全鉴定与评价,本文以高效、便捷、无损检测技术——探地雷达法探测水工混凝土底部脱空,对探测结果进行分析研究,以解决实际问题。     

白鹤滩水电站降低机组蜗壳阴角部位脱空面积措施研究

白鹤滩水电站机组蜗壳外包混凝土存在结构体型复杂的特点，蜗壳阴角部位混凝土浇筑质量是控制蜗壳外包混凝土质量的重要保证。针对白鹤滩水电站左岸地下厂房蜗壳阴角部位脱空面积大的问题，采取优化入仓方式、浇筑方式和蜗壳基础环振捣孔封闭材料调整等措施，有效降低蜗壳阴角部位脱空面积。     

灌浆技术在路面板底脱空治理中的应用

目前,我国已投入使用的水泥混凝土路面进入了大规模的路况严重恶化期和大规模的投资改造期。水泥混凝土路面板底脱空引起的错台、唧泥、早期断板等病害日益严重,这就给公路管理养护部门带来了巨大的经济损失和技术困难。本文通过文献资料和参与的工程分析,介绍了灌浆技术的基本加固原理,对其在水泥混凝土路面板底脱空中的治理施工技术做了探讨和阐述。     

水泥路面板底脱空对路面使用性能的影响

利用有限元软件,分析了脱空状态下水泥路面的使用性能,并计算了水泥混凝土路面板完好及处于脱空状态下的疲劳累积作用次数,指出板底脱空的形成会缩减水泥混凝土的使用寿命。     

不同受荷条件下脱空缺陷对钢管混凝土构件的承载力和刚度的影响分析

为了解脱空缺陷对钢管混凝土在不同受荷条件下的力学性能影响,将已有报道中不同受荷条件下(压弯、拉弯、压弯扭等)带脱空缺陷试件的承载力和刚度折减系数的变化规律进行比较,并对脱空的影响规律进行探讨。结果表明:在承受压弯荷载时,偏心受压为最不利荷载条件;轴压比和轴拉比分别为压弯荷载和拉弯荷载加载路径下影响带缺陷试件承载力的重要因素;滞回作用能加剧压弯荷载加载路径下的承载力折减;轴压比为0. 3时,脱空对压弯构件承载力和刚度的影响最小;压弯荷载对带缺陷构件承载力的影响比压弯扭荷载更为不利。     

关于连拱隧道中隔墙常见问题的探讨

05省道富阳新登-淳安部分隧道采用的是双连拱型式，中隔墙浇筑是确保连拱隧道施工进度和质量的关键，介绍了隧道实际施工中遇到的几个问题及处理措施。