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1.
国产重型汽车技术发展探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了国际重型汽车在发动机、底盘、电子电器、驾驶室方面的技术发展状况和特点,提出了国内重型汽车生产企业的技术发展策略。 相似文献
2.
应对当前全球环境恶化,分析国家对节能减排及碳排放政策的导向.综合分析了当前作为48 V重型汽车的弱混动力系统和控制策略,介绍了混合动力系统的高效混动机理,包括车辆高效混动机理分析、48 V电源能量管理策略;阐述了当今主机厂对该弱混系统的应用与趋势;最后从国家节能减排总体规划角度进行总结,提出展望. 相似文献
3.
本文介绍了VOLVO、MAN、日野等国外重型汽车上由塑料或复合材料制成的零部件。由于选用了合理的塑料材料以及成熟的加工技术,使得这些塑料制件的使用性能得到明显提高。 相似文献
4.
ABB助力中国首条全自动化重卡冲压生产线 总被引:1,自引:0,他引:1
这是中国首条全自动化重卡冲压生产线。他诞生在国内重型汽车领域的龙头企业,年产量超12万台,居世界首位的中国重汽集团济南卡车股份有限公司。这条生产线主要用于生产目前国内技术最先进、品质最高的新一代自主研发重型汽车HOWO-A7。作为中国重汽2009年的主力车型,HOWO-A7已经出口到国际市场。它的投产标志着中国重型卡车生产的一次重大技术飞跃,整车制造水平得到全面提高,进而提升中国重型汽车在海外市场的竞争力。 相似文献
5.
《CAD/CAM与制造业信息化》2009,(5)
作品名称:10×4双面侧翻自卸车作者:陈东博设计创新点:1.双前桥设计——重型汽车双前桥是一种新型的结构;2..举升空气浮动桥——浮动桥具有随动转向性能和可举升性能,可以减少轮胎磨损、减少油耗。加装浮动桥有利于改 相似文献
6.
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9.
利用Matlab/Stateflow建立了多轴重型汽车气动ABS控制器模型,采用逻辑门限值算法建立ABS控制系统在高、低附着系数路面和对开路面上的控制策略,同时采用预测控制技术给出了相应的控制逻辑。结合重型汽车整车刚弹耦合虚拟样机模型,利用ADAMS和Matlab/Simulink对重型汽车气动ABS系统的制动性能进行联合仿真分析,并把联合仿真结果与实车ABS性能试验结果进行了对比。结果表明所设计的气动ABS控制系统的仿真分析结果与实车试验结果具有较好的一致性。 相似文献
10.
本设计是重型汽车车架结构设计。设计的内容包括:车架结构形式的确定,即采用“前宽后窄”的边梁式形式;纵梁的设计,即采用双层槽钢;纵梁截面的设计;横梁的布置;纵梁与横梁的固定及联接;横梁的设计;加强板的布置位置及其端头的设计等。设计的方法为传统的方法,即运用材料力学进行计算。设计计算包括:弯曲强度计算时的基本假设;计算中心支座反作用力;纵梁的剪力和弯矩计算;纵梁的断面特性计算;弯曲应力计算。文中谈到了车架的概况、车架的功用和要求、车架材料的确定、铆接工艺、焊接工艺等等。 相似文献