新型8极9槽永磁同步电机静态场的分析

针对采用分布式绕组的缺点,提出一种采用集中式绕组的新型8极9槽永磁同步电机,并在此基础上改变磁钢的参数,对电机的结构进行优化。     

飞轮用无位置传感器无刷直流电动机系统设计

介绍了无位置传感器无刷直流电动机(BLDCM)及其控制系统的设计;给出了样机的实验数据,介绍了采用无槽绕组来降低电动机单边磁拉力以及控制系统调试中应注意的问题。     

基于特征的曲面钣金零件三维参数化造型研究

为了保证典型曲面钣金特征的数据信息不会随着曲率的不同而发生改变,提出了一种由程序驱动的基于特征的曲面钣金零件三维参数化造型技术。分析了复杂曲面钣金零件的基础模型建模要求,并在总结造型方法整体框架的基础上,给出了实体建模与三维参数化设计的具体实现方法。通过对曲面加强槽的三维参数化造型,验证了该方法的准确性与通用性。     

基于探测线圈法的双馈式发电机转子匝间短路槽的定位研究

双馈式感应发电机广泛应用于风力发电领域,发电机转子绕组匝间短路是目前国内外研究的热点之一。由于双馈风力发电机的特殊结构和工作特性,准确定位发生匝间短路故障的槽号存在一定难度。本文从有限元理论出发,利用Ansoft仿真分析正常和转子绕组匝间短路故障后的气隙磁密的变化特性。从磁特性角度出发,分析了故障槽定位的可行性;通过探测线圈和光电装置的结合,对比分析正常与故障下采集信号的差值,即可确定故障槽的位置。     

微波脉冲与带缝嵌套腔体耦合的研究

为了解带缝腔体内耦合场分布特性,利用时域有限差分方法对微波脉冲与带缝嵌套矩形腔体系统(系统1)和带缝嵌套圆柱形腔体系统(系统2)的耦合过程进行了数值计算。计算表明两系统的外、内孔缝附近均存在场增强现象;两系统耦合过程存在相同的外孔缝耦合主脉冲、外孔缝场增强因子和脉宽展开现象,其内部腔体(Q2)中心点耦合场强峰值接近相等。相比各自的外部腔体(Q1)以及相同入射脉冲下的孔缝、同体积单层腔体内的耦合场强,两嵌套腔体的Q2内耦合场要弱。对两个系统的共振峰、共振频率点以及最大耦合函数曲线的研究结果表明,系统2在耦合过程中的腔体调制现象更明显,且在两种系统中,内孔缝使Q2内耦合波基于Q1内耦合波平均衰减约10 dB。     

分组自适应分配时隙的RFID防碰撞算法研究

为了解决射频识别(Radio Frequency IDentification,RFID)系统中的多标签防碰撞问题,在分析帧时隙ALOHA算法的基础上,提出一种基于分组自适应分配时隙的RFID防碰撞算法(GAAS).首先让阅读器对标签随机所选的时隙进行扫描统计,并将其发送给每一个标签,标签再进行相应地时隙调整,使阅读器跳过空闲时隙和碰撞时隙,自适应地分配有效时隙,进而对标签进行快速识别.当未识别标签数比较大时,算法采用分组以及动态调整帧长等策略,以减少时隙处理的时间.仿真结果表明:GAAS算法提高了系统的识别效率和稳定性,降低了传输开销.特别是当标签数超过1000时,该算法的吞吐率仍保持在71%以上,比传统的帧时隙ALOHA-256算法和分组动态帧时隙ALOHA算法的系统效率分别提高了300%和97.2%.     

600MW汽轮发电机励磁机转子通风槽的数控加工

本文介绍了为解决形状复杂的励磁机转子通风槽数控加工问题所进行的刀具选择分析、以及用计算机技术解决复杂数控加工问题的工艺分析和编程方法。     

大型汽轮发电机定子主绝缘老化状态的研究

大型发电机运行过程中，在定子线圈的不同部位处，主绝缘会受到不同程度的多种应力作用。为了研究定子线圈不同部位处主绝缘的老化状态，本文对一台已运行了16年的大型汽轮发电机的定子线棒进行诊断试验，包括：极化指数测量、不同电压、温度下的介质损耗测量、交流电流测量、局部放电测量及声学测量。试验结果表明，定子端部主绝缘的老化程度比槽部主绝缘要严重。因此，建议在进行大型发电机预防性维修试验时，应注意端部绝缘的检测与维护。     

公差原则在键联结中的应用与键槽对称度的检测

针对键联结的装配精度，分析和研究了键槽尺寸公差与对称度公差间的关系，以及它们应当遵守的公差原则；并对键槽对称度公差及检测方法的确定作了进一步的探讨。     

EPON中上行时隙的动态分配

根据以太网数据包具有变长性的特点,描述了在以太网无源光网络(Ethernet Passive Optical Network,EPON)系统中局端光线路终端(Optical Line Terminal,OLT)根据终端用户的实际需求,动态分配给各个光网络单元(Optical Network Unit,ONU)上行时隙。动态时隙的分配能充分利用上行信道,大大减少了因为变长数据包不能完全适合固定时隙而带来的带宽浪费。