混炼硅橡胶的配合技术(八)

介绍了2种汽车部件（密封图、汽车挡风玻璃刮片）装配用混炼硅橡胶的配制，以及硫化过程中能与接触基材粘接的混炼硅橡胶（通过添加各种增粘剂如含乙烯烃碳酸酯基或巯基乙酸酯基化合物、烷氧基硅烷、含乙烯基硅官能基过氧化物为硫化剂）的配制。     

鸟撞飞机前风挡动态响应的数值模拟

利用Ansys/Ls-Dyna非线性三维有限元程序,模拟计算鸟撞飞机前风挡的动态响应。模拟结果表明,鸟撞是毫秒级的冲击过程,由于应力波的反射、叠加,后弧框中间位置可能首先发生破坏;对于另外一种不对称风挡结构,尽管撞击过程中缺口处首先产生较大的应力值,但并不会给临界速度带来明显的降低,可为新型风挡结构设计提供参考。     

驱水型挡风玻璃清洗剂的研制

采用乙醇、水、抗菌剂、驱水剂等添加剂进行复配,研制出具有较好驱水效果的挡风玻璃清洗剂。该清洗剂p H值接近中性,具有较好的驱水性能、清洗能力、橡胶相容性、树脂相容性和抑制金属腐蚀性能,适用于汽车挡风玻璃、反光镜、车窗玻璃的清洗,驱水效果明显。     

飞机圆弧风挡鸟撞击问题有限元模拟

研究了飞机圆弧风挡受鸟撞击的问题.基于飞机圆弧风挡玻璃受鸟体撞击的实验观察,首次建立了国产某型军用飞机圆弧风挡及其相关部件的全尺寸有限元分析模型.利用流固耦合方法分析了圆弧风挡受鸟撞击问题.计算结果得到了风挡整体结构的变形、位移、应变、应力等几方面的数据,给出了不同速度下撞击力随时间的变化曲线,给出了圆弧风挡在经受鸟体撞击时发生破坏的可能位置.研究结果表明,该圆弧风挡满足工程设计的需要,数值模拟与实验相应结果吻合较好,说明模拟工作的有效性.同时数值模拟结果为研制新机型提供了有价值的数据.     

某型飞机风挡热应力有限元分析

为了研究温度场及温度梯度对风挡结构强度的影响,分别采用三维实体单元和壳单元构建了风挡的有限元模型,并进行了对比计算分析.计算结果表明:温度场决定着风挡最大位移的发生位置及其数值;风挡玻璃厚度方向上的温度梯度决定着风挡最大应力的发生位置及其数值.建议在对风挡的强度校核时,应该考虑温度场和温度梯度对结构的影响.     

飞机风挡侧窗有机玻璃裂纹分析

某型飞机在厂内试飞阶段,发现有9架飞机的风挡侧窗玻璃存在不同程度的裂纹.通过对裂纹的形貌特征进行宏观检查、微观分析以及相关验证实验,确定裂纹是在溶剂和应力共同作用下产生的,溶剂腐蚀与座舱气密试验过程中使用含乙酸乙酯溶剂的FN - 303胶粘剂有关.对裂纹较为密集的吊挂螺栓区进行了受力分析,其在装配过程中存在一定的附加装...     

具降低噪音和音质改善功能的柴油车用隔音挡风玻璃

简要介绍了标准PVB中间膜挡风玻璃的结构和原理,重点介绍了一种首孚信^TM公司新开发的增强型隔音PVB中间膜挡风玻璃,分析、比较了两种挡风玻璃的声传递特性。因为柴油引擎发出的噪音大于汽油动力的引擎,所以本文通过在柴油车上测试隔音PVB中间膜挡风玻璃是否能和在汽油动力汽车上一样降低风噪和公路噪音,结果表明,增强型隔音PVB中间膜挡风玻璃隔音降噪效果好,且重量更轻,可满足汽车改善车内环境、节能的要求。     

汽车玻璃高端产品及高新技术动态

介绍了目前国际汽车玻璃领域的4种高新技术,分析了国内外汽车玻璃高端产品的现状。同时,介绍了这4种产品的加工工艺,着重介绍了我国已经成功研制的半钢化夹层车门玻璃的生产工艺及技术。     

隔热涂料在汽车领域的应用研究

详细分析和研究了隔热涂料在汽车领域(汽车挡风玻璃、塑料及皮革内饰件、激光焊接技术)的应用。     

高层建筑前室自然排烟窗设计探讨

指出了防排烟是高层建筑防火设计的一项重要内容，对高层民用建筑防烟楼梯间、前室及合用前室自然排烟窗的设计进行了详细的分析，并提出了具体的做法，具有一定的参考价值。