十字轴万向联轴器的选择和应用

轧钢机主传动装置联接轴是把原动机的转动和扭矩传递给轧辊的一个必不可步的部件。目前常用的有梅花套筒式接轴、滑块式万向接轴、带有中间轴的二个鼓形齿联轴器组成的联接轴和十字轴万向联接轴等四种型式。这四种型式中．前三种受力部位相互间都呈滑动摩擦。     

新式十字轴径向挤压模具

此文提出了一种新式的十字轴径向挤压模具，此模具动作平稳可靠，生产率高，模具寿命较长，稍加改进后，此模具可适用于各种枝状件径向冷挤压或热锻。     

PECHINEY 3C 960铸轧机传动系统结构特点

介绍了渤海铝业有限公司从法国引进的PECHINEY 3C 960铸轧机主传动系统及其所采用的模块式星形减速机和万向联轴器的结构特点。     

轧机接轴扭矩动态测试信号分析及评价

目前，动态测试技术是用于设备效能判定的重要手段，尤其是在大型冶金，石油企业中，常常能够解决一些理论上无法解决的技术难题。本文通过对某轧钢厂3200轧机上下接轴扭矩信号的动态测试数据分析，总结了该轧机上下接轴扭矩变化规律，对于该轧机频繁发生的主传动系统十字轴断裂事故提供了可靠的依据，利于企业合理组织生产，优化轧制工艺，发挥轧机优势等。     

2种无螺栓十字轴万向联轴器的比较

轧钢机等大型机械设备上使用的十字轴式万向联轴器通常是无螺栓十字轴式万向联轴器，它采用的是整体叉头结构，克服了分离式十字轴万向联轴器的许用倾角小，螺栓容易松动和断裂等缺点。而目前在机械行业中广泛被采用的无螺栓十字轴式万向联轴器仍有很大的缺点，它的内轮廓曲面复     

十字轴式万向联轴器在轧机上使用性分析

应用机械原理理论、定性分析万向联轴器的一般特性。利用该特性及强8度校核确定万向联轴器的选用标准,并对万向联轴器的日常使用、维护作指导性分析。     

基于DEFORM的十字轴预锻成形分析及模具改进

利用DEFORM有限元数值模拟软件对十字轴锻件的锻造成形过程进行了模拟.基于模拟的结果,对预锻成形过程产生飞边的原因进行分析,提出模具设计的改进建议.     

ADAMS在汽车双十字轴万向节转向传动系统优化设计中的应用

针对汽车双十字轴万向节转向传动系统硬点布置对转向系统会产生转速波动的问题,研究了硬点的布置如何保证万向节等速传动,并以某车型的双十字轴万向节传动系统结构优化为例,利用ADAMS/view软件建立双十字轴万向节传动机构的参数化动力学模型,将结构中各个可变的变量作为设计变量,以中间轴与输入轴、输出轴的轴间角不小于155°为约束条件,以中间轴与主、从动轴的轴间角的角度差作为优化目标,并通过转向中间轴相位角的设定,可以获得最佳的双十字轴万向节转向传动系统硬点布置方案,使转向传动系统无波动。     

双十字轴万向节刚柔耦合动力学研究

基于刚柔耦合多体动力学理论,运用三维设计软件,以有限元软件和多体动力学软件为基础,建立双十字轴万向节的刚柔耦合动力学仿真模型。考虑该模型中间轴空心段的柔性特性,对中间轴空心段进行了模态分析,得到了其模态中性文件。为分析双十字轴万向节输入轴、输出轴与中间轴夹角大小对传动均匀性的影响,分别在3种不同轴间角条件下对模型做动力学仿真分析。研究结果表明,输入轴与中间轴、输出轴与中间轴轴间角的绝对值相差越小,转动的不均匀性越小,与万向节的传动理论一致,该建模及分析方法为十字轴万向节的设计以及改进和优化提供了一种可借鉴的方法。