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本文介绍了桑塔纳轿车齿轮用钢20 MnCr5材料的研制简况。产品综合性能达到德国大众汽车公司企业标准要求,用其制造的齿轮变速箱装车进行跑车试验1.5万公里齿轮完好无损,后继续跑车至今仍未发现材质问题。实现了桑塔纳轿车齿轮用钢国产化。 相似文献
3.
本文介绍了在国内较早开展直读光电光谱分析的研究工作,建立了炉前快速分析氮元素的光电光谱分析条件。钢中氮元素测定范围为0.005%~1.000%。该分析方法已在北满特钢炉前成功应用五年,效果良好。 相似文献
4.
日本专家研制成功一种新型合金钢材,它可用于制作蒸汽发动机的转子,可使高压和低压发动机叶片安装在300兆瓦以上大型发动机的单根转子轴上,使转子轴的长度缩短了近一半,而强度和低温韧性却大大提高。 相似文献
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测定了Nb-V微合金化钢形变热处理特性曲线,利用轴向对称试样在恒定应变率下的均匀压缩等温压力加工试验测定了高温时金属的科技特性曲线。利用4个阶段对试样进行情怀定真应变率压缩试验来部分地模拟带钢轧制工艺。不同应变时,载荷是间断的,间断时间越来越短。一个间歇期后,观察了微合金化元素阻碍动态复原过程的能力。通过 微的观察说明最重要的工艺参数是总应变量。 相似文献
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10.
对钢中铌的溶解条件进行研究,制定了铌含量在0.00X~0.5%范围的测定方法。结果表明,该方法可以满足新品研制和生产的要求,方法简便,精度符合化学分析国家标准。 相似文献