日本商船三井的安全首要准则

商船三井（Mitsui O．S．K．Lines，Ltd简称：MOL）是日本一家大型海运公司，在东京证券交易所（TYO：9104）上市，集团公司总部位于日本东京都港区；因为公司最早的源流为大阪商船，所以登记的本部地址为大阪市北区中之岛。商船三井与日本邮船及川崎汽船并称为日本三大海运公司，以纯利润及市价总值计算商船三井居日本第一位，而销售额则仅次于日本邮船。     

变身的海怪——商船改造成的航空母舰“云鹰”

简介航空母舰“云鹰”大鹰型2号舰,是日本海军为增强空中攻击力量的产物。它的前身是民用邮船“八幡丸”,于太平洋战争爆发前被海军征用,1939年11月送入吴海军工厂着手改造,次年5月完成,8月入籍。至此“八幡丸”改头换脸,由     

保证航行安全的消磁柴油机

根据MTU的看法，在波罗的海海底，仍然有超过200000枚海洋水雷。虽然长期躺在离水面几百米的海底，但它们仍然可能有着毁灭性的威力。这些水雷是二战时期留下的，它们极大地制约了商业性捕鱼和商船运输。要是没有发现它们，且有船只恰巧经过的话，那么，其上船员侥幸逃生的机会就极其渺茫。     

上海海事大学商船学院航海科学研究所

航海科学研究所依托上海海事大学,以商船学院为技术核心,拥有一批教授、博士、硕士等高素质人才,以具有自主知识产权的航海模拟器平台为基础,一直致力于航海及其他相关领域的技术研究,在我国处于国内领先水平。     

"渡船"与"商船"——论《边城》牧歌形象的裂隙

"渡船"与"商船"是<边城>中多重意义的交汇点,它们是湘西社会不可或缺的交通工具,是翠翠、天保或是傩送的欲望对象的替代物,也是这些主人公各自所处社会地位的象征物,同时还是小说文本内部的结构性因素.论文以文化研究的方式,通过对这两个意象的分析,试图揭示<边城>中"牧歌形象"的裂隙.文章最后认为,这两个意象构成了小说内部幻景与小说外部社会现实之间的一条隐秘通道.     

“自由”号给我自由——给小号手出品的“自由”号船做一个两种色调的海军涂装

小号手出品的1/350的耶利米·奥布赖恩套件填补了1/350模型船只的巨大空缺。这个新商船套件冲破了我在过去的几年中只做了驱逐舰、巡洋舰和航空母舰的记录。在第二次世界大战中,绝大多数的“自由”号船都身披一色灰装,因此我想做一艘与之不同涂装的船。于是我决定采用以南半球星座命名的美国海军船只“玉夫座”AK103的涂装。“自由”号船属于美国海军“巨爵座”级别的,它们所有货船都是以天上星座命名的。“玉夫座”是1943年末至1944年初在它级别少有的船只中采取了美国海军22号涂装方案的船只。22号方案船体是由两种色调组成的,挨着水线的…     

阿尔丰索&#183;贝拉纳制作的三艘1/72的鱼雷快艇

第二次世界大战间，鱼雷快艇发展成为令人生畏的武器装备。它以身材小，速度快和重武器装备著称，它既袭击商船，又袭击军舰，并屡屡获得成功。     

“大西洋王后”的灾难

1915年5月7日,瓦尔特·施魏格尔上尉把身体倚在海图桌上,心情闷闷不乐。近一周来他指挥着德意志帝国海军U-20潜艇在爱尔兰南部近海游弋,但几次拦截商船的努力都落了空,唯一的收获是一艘小小机帆船。直到5月7日施魏格尔才算有了点运气,捕捉到了从利物浦开出的6000吨英国商船“候选人”号,并用两条鱼雷把它打沉,两小时后又用另一条鱼雷击沉了“百夫长”号。现在艇上燃料已经不足,上尉决定返航。     

低速机具有光明的前途

<正>积30年市场调查的经验,MAN B＆W柴油机公司认为,二冲程低速柴油机仍将是商船采用的主要发动机。 丹麦哥本哈根MAN B＆W柴油机公司市场研究部根据最近30年进行的广泛深入研究认为,二冲程低速柴油机的前途是光明的。今后许多年内,二冲程