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1.
采用新的钻喷孔和研磨压力室方法并改进工艺流程,可使小孔径油嘴喷油孔的流量分散度减小,流量合格率提高,柴油机性能得到改善。 相似文献
2.
4.
为了解决喷嘴的喷孔毛刺去除困难的问题,采用低频振动研磨去毛刺工艺进行去喷孔毛刺实验,由结果可以看出,该工艺方法能显著地去除喷孔的毛刺.且该低频振动研磨系统具有工艺易于实现、成本低且操作简便的特点. 相似文献
5.
周子翔 《中国铸造装备与技术》2020,(3):58-61
3D打印机打印过程是逐层堆砌打印,在实际的工业生产中,打印机喷头经常会出现部分喷孔堵塞,无法喷墨的情况,导致打印的零部件在层叠加方向上堵塞喷孔的部位始终无法喷洒粘接剂造成断裂面而成型失败。目前只能清理喷孔后再重新打印或更换喷头解决上述问题,但是会造成喷头使用寿命减短、生产效率降低、成本增加等问题。通过随机开关部分喷孔和打印头偏移相结合的方式可以有效的避免因少量喷孔堵塞而导致的打印零部件断裂报废的问题,也可延长喷头使用寿命。从而使得3D打印在生产制造领域使用的更加得心应手。 相似文献
6.
7.
喷孔旋转角对固体火箭冲压发动机补燃效率的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
在采用N—S方程、RNGκ-ε湍流模型和一步化学反应模型对固体火箭冲压发动机中有混合和化学反应的三维流场进行数值模拟的基础上,提出了一种提高固体火箭冲压发动机补燃室补燃效率的方法。讨论喷孔角度对管道火箭性能的影响并和Vanka的试验结果进行了比较,结果表明,在同样的工况下选取适当的喷孔旋转角可以将补燃效率提高10%~20%。 相似文献
8.
为了更好地了解柴油机喷孔内燃油空化流动特性,基于空化数和几何结构相似原理,采用比例放大试验装置,并结合CFD三维仿真,研究了喷孔出口截面处空化过程及空化过程对出口截面燃油流动速度、密度分布及湍动能的影响.分析了在保持入口压力不变的工况下,出口截面空化流动随背压改变的变化规律.研究表明:当入口压力不变,随背压降低,喷孔入口截面空化区先增大后稳定,喷孔出口截面空化区及燃油密度随背压的降低而减小;喷孔出口截面的湍动能随背压降低而不断增大,其中空化饱和阶段湍动能增加率小于无空化及空化发展阶段;喷孔出口截面与入口截面的液相平均流速在无空化阶段相差不大,而在空化发展阶段及空化阻塞阶段,两者相对速度不断增大. 相似文献
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10.
孟津煤矿11011首采工作面轨道及胶带巷掘进时,主要采用底板瓦斯抽放巷水力冲孔掩护煤巷掘进防突措施,在底板瓦斯抽放巷内进行水力冲孔过程中,喷孔现象严重,且伴随有大量瓦斯涌出。通过对钻孔施工工艺和防喷孔装置的研究与改进,逐渐摸索出一套适合该矿实际情况的防喷孔技术,应用效果良好。 相似文献