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1.
超深冲IF钢退火过程中织构变化的ODF分析 总被引:5,自引:0,他引:5
采用ODF分析方法对IF钢冷轧板在退火过程中织构变化进行了分析。结果表明,随退火时间的延长,冷轧IF钢板在呔α,γ取向线上的{100}〈110〉,{112}〈110〉,{111}〈110〉,{111}〈112〉织构有所增减,其中{111}〈112〉织构明显增加。最终形成以{111}〈110〉,{111}〈112〉为主的退火织构。这正是使IF钢获得优良深冲性能必要条件。 相似文献
2.
用金属物理方法从大生产中取样,根据N、AIN固溶的析出、织构的形成与发展,以及r、n值的变化。结合武钢、鞍钢铝镇静钢汽车用深冲薄钢板的生产实践,论述其成型性能与冶金工艺的关系,用以指导改进生产工艺,使WY08A1A试验钢冷轧成品板的各项成型指标及冲废率达到了国际先进水平。 相似文献
3.
4.
高强IF钢析出物的析出特征 总被引:3,自引:0,他引:3
高强IF钢是汽车用深冲钢板中深冲性能最好的高强度钢板。目前,国际上对该钢种的研究十分活跃。本文在实验条件下,通过对高强IF钢析出物的观察研究了高强IF钢析出物的析出特征,发现了新的析出相TiFeP,并对磷对深冲性能影响的作用机制,进行了探讨。 相似文献
5.
1.前言汽车驾驶室覆盖件多由形状复杂不规则的空间曲面组成,是整车外观的直接体现,拉深成形是覆盖件制造中的关键工序,是覆盖件基本形状的保证。在覆盖件成形中,往往由于零件的局部起皱而影响成形件的质量和成形极限,同时也直接影响一些后续成形工序的顺利进行。本文旨在对一次性拉深成形覆盖件起皱问题提出讨论,通过对一些生产实例分析,力求找到切合实际的预防及解决零件失稳起皱的办法。 相似文献
6.
分析半环件的成形规律,制定加工工艺方案,对毛坯展开料,模具的几个主要参数,拉伸零件所需冲床规格进行了计算。 相似文献
7.
8.
9.
一种预测织构板材制耳倾向的新方法 总被引:5,自引:0,他引:5
提出了一种根据板材晶体学织构预测深中制耳行为的新方法,预测了立方金属板中重要织构组分的制耳倾向类型及相对大小,结果优于传统的晶体学方法,可用于抑制深冲制耳的织构平衡设计。 相似文献
10.
Jinghong Sun Yazheng Liu Leyu Zhou 《北京科技大学学报(英文版)》2005,12(6):512-516
A two-dimensional cellular automaton method was used to simulate grain growth during the recrystallization annealing of deep-drawing sheet St 15, taking the simulated result of recrystallization and the experimental result of the annealing texture of deepdrawing sheet St15 as the initial condition and reference. By means of computer simulation, the microstructures and textures of different periods of grain growth were predicted. It is achieved that the grain size, shape and texture become stable after the grain growth at a constant temperature of 700℃ for 10 h, and the advantaged texture components { 111 } 〈 110 〉 and { 111 } 〈 112〉 are dominant. 相似文献