跳动误差检测方法的分析——兼述一种新的检测方法

：本文对跳动误差的传统测量方法—基准模拟法和基准找正法进行了分析，指出它们具有适用性差、不经济、精度低等缺点，同时介绍了一种可避免传统方法缺点的新方法—基准分析法，该方法采用计算机数据处理，严格符合定义，是一种好方法．     

让政治课堂跳动和谐的音符

时下,随着我国“和谐社会”理念的确立和实施,“和谐”成为大家最耳熟能详的一个词语。和谐,原属美学范畴,是指事物和现象各个方面完美地配合、协调和多元的统一;心理学家认为,和谐是真善美的统     

氧化铝厂渣浆泵机械密封的失效形式及改进措施

本文介绍了渣浆泵机械密封的失效形式,并根据长期现场工作经验,分析了机械密封泄漏的主要原因,据此提出了改进措施,通过对动静环密封面倒角,改变密封面尺寸及载荷系数后有效地解决了由于径向跳动过大而引起的密封面刮碰擦裂的失效问题。     

浅析影响汽车轮毂跳动的几个因素

汽车轮毂的跳动是一个非常重要的性能尺寸，它影响着汽车运行的平稳性及安全性。论文从理论上简单地分析影响轮毂跳动的五个环节，同时对影响轮毂跳动较大的环节进行试验分析，并运用统计过程控制的方法进行了验证。     

机床主轴渗碳淬火工艺改进

机床主轴是机床中的关键零件，渗碳淬火后的技术要求为主轴径向跳动≤0．05mm、马氏体及残留奥氏体≤3级、碳化物≤3级、表面硬度≥65HRC、有效硬化层深度≥1．5mm。其原材料为SCM21钢，相当于国内12Cr3MoA钢，化学成分（质量分数，％）为0．09C、0．32Si、0．45Mn、2．8Cr、0．50Mo。原工艺如图1所示，生产设备是Ipsen密封箱式多用炉。按照图1工艺处理后出现了以下问题：①轴表面硬度为61HRC，低于技术要求；②表层碳化物呈断续网状析出；③马氏体及残留奥氏体级别高。     

MotionView及HyperStudy在全地形车前悬架设计中的应用

为解决全地形车大行程前悬架的悬架跳动与前束角变化的协调问题,研究一款全地形车前悬架的运动学模型.在MotionView中建立该全地形车前悬架的运动学模型,借助HyperStudy对悬架跳动与前束角变化关系曲线进行优化,获得与理想曲线较接近的结果.     

自动化配煤系统在洗煤厂储装运车间中的应用

通过对洗煤厂储装运生产车间的自动化改造大大提高了整个车间的精益生产水平,其中皮带运行中的皮带跳动、四大保护故障等问题都可以通过自动化改造得以减少,从而提高设备的运行效率;通过增加一键启动和-键停止功能,提高了岗位工人的工作效率,同时减少了岗位工人的误操作。洗煤厂储装运生产通过自动化改造,最终提高了生产效率,减少了设备故障率,提高了精益生产的水平。     

精密球轴承不可重复跳动影响主轴动特性的预测

将精密球轴承不可重复跳动(NRRO)的研究引入到主轴系统分析中,阐述了主轴系统NRRO的概念。应用滚动轴承几何学、弹性力学和滚道控制论,给出了高速角接触球轴承由内圈、外圈、钢球几何误差与球数变化所引起的NRRO的数值计算公式。为了在设计阶段揭示NRRO对精密主轴的影响规律,建立了考虑NRRO效应的主轴系统动态预估模型。计算实例和理论分析表明:球轴承中当一个钢球误差较大时,NRRO值随着球数增加而降低;内、外圈的几何误差对系统NRRO的影响较小;钢球本身的表面几何误差对系统NRRO的影响比较显著。针对现有轴系设计方法的不足之处,在预估模型基础上,提出了基于响应面的主轴系统NRRO抑制设计方法,为精密轴承系统研究提供了一定的理论依据和参考。