矿井工作面回采对微震活动的影响研究

为有效揭示煤矿工作面矿震、冲击地压灾害的发生规律。结合东滩煤矿微震监测的震动能量、频次特征,工作面开采速度特征以及采动应力分布特征,研究了矿井工作面的回采参数对微震分布的影响规律。结果表明,工作面回采速度增加,大能量矿震爆发的非线性特征增强,工作面开采速度大于4m/d时,工作面发生冲击地压可能性大大增加,匀慢速回采是降低大能量矿震事件爆发有效途径;大能量矿震爆发的周期特性在东滩煤矿43上13工作面表现为100m大周期内包含50m的小周期;大能量矿震爆发与工作面整体应力环境正相关,周期来压、工作面“见方”时段为大能量矿震频发时段。     

低摩阻岩心筒的研究与应用

常规内岩心筒的内表面未经任何加工,比较粗糙;内筒组合各部件连接使进心管路成多级台阶,所以在松软地层取心极易堵心。胜利油田钻井工艺研究院研制成功的低摩阻岩心筒,内筒内表面有一层低摩擦系数的环氧树脂涂层,特点是随载荷增加,摩擦系数减小;岩心爪采用隐蔽式结构,进心管路采用内平式连接,有利于岩心顺利进筒。推广后,仅据埕岛、樊家等油田10口井的统计,累计取心进尺815.90m,心长789.94m,岩心收获率96.82%,平均单简进尺10.07m。单筒进尺指标比油田同期平均4.61m提高1倍以上,实现了单筒进尺翻番的目标。     

分部楔形掏槽在硬质岩石隧洞开挖中的应用

为了解决乌干达卡鲁玛尾水隧洞10#施工支洞钻孔利用率低、进度滞后、光爆效果差等问题,组织爆破工程技术人员深入施工现场,对现有爆破方案进行优化,提出了"分部楔形掏槽"的概念。并与水平V形掌子面相结合,成功的将硬岩开挖爆破钻孔利用率从79.4%提高到98.5%以上;将平均单循环进尺从2.62m提高到3.25m,有效加快了开挖进度、降低了炸药、雷管单耗;通过调整光爆参数、装药结构,将光面爆破半孔率提高到90%以上。     

深水区厚淤泥层回填石渣爆破挤淤技术

为了解决在深水区对厚淤泥层用石渣回填的爆破挤淤工程难题,结合大连北良港西护岸工程,对使用开山石渣回填的爆破挤淤技术开展了研究。在爆破技术上,采取了纵向推进与侧向爆破挤淤相结合的施工工艺,增大爆破挤淤单耗药量,对护岸坡脚进行爆夯加固等一系列技术措施;在爆破施工过程中,每次爆破后对泥下石渣回落情况进行详细探摸,根据石渣回落的实际位置,确定并严格控制回填进尺与药包位置,确保护岸基础泥石置换纵向连续,回填石渣底部完全落在基础持力层上。通过精心设计与施工,取得了较好的经济效益,至今大连北良港西护岸工程验收使用已历时4年,经历了数次强台风的考验,可为类似工程提供参考借鉴。     

油气田开发中不同井型钻井成本相关关系研究

在进行油气资源开采时,可以通过钻直井采油,也可以钻定向井、水平井、大位移井等采出油气。不同的井型对应着不同的钻井成本,引起不同的经济效益。因此,钻井成本的测算显得尤为重要。然而并不是每种井型的钻井成本都容易测算,比如水平井、大位移井技术难度大、钻遇情况复杂、不可预见因素多,成本测算就比较困难。文章运用统计学中等级相关系数辅以回归分析的方法,对5个油田的不同井型钻井成本数据进行了分析,确定了各井型的单位进尺成本之间存在等级相关性,并拟合出井型与单位进尺成本的关系曲线,最终得出了直井、定向井、水平井、大位移井的米成本呈e^0.4202倍增长的结论,为油气田进行钻井成本测算提供了捷径。     

近距离下穿玻璃厂的高铁隧道控制爆破技术

为确保爆破实施后玻璃厂及厂房内机械设备的安全,确定地表安全允许振动速度为0.5cm/s。由于爆破振动速度控制要求极为严格,因此采用短进尺分层掏槽弱爆破技术,将爆破循环进尺控制在1.2m,分层分次爆破形成掏槽腔体,以减小每次爆破规模及单段起爆药量。并通过理论计算对爆破振动速度进行校验,理论计算及现场振动监测结果均表明,取得了良好的爆破效果,此技术可确保地表爆破振动速度控制在安全允许范围内。     

灌注桩回转式钻机反循环成孔施工

讨论灌注桩回转式钻机反循环成孔施工中出现的问题及处理方法     

西藏甲玛3000 m科学深钻经济技术指标统计与分析

西藏甲玛3000 m科学深钻JMKZ-1孔是青藏高原固体矿产调查领域首个3000 m科学钻探项目,项目于2019年7月开钻,2020年10月终孔,历时488 d,终孔孔深3003.33 m,终孔口径98 mm,岩心采取率99.38%,在5200 m海拔创造了青藏高原小口径固矿勘查领域孔深纪录。通过对其钻进时间、钻探效率、回次进尺长度等指标进行详细的技术指标统计,分析了影响高原特深地质钻孔钻进效率的主要因素包括环境、地层、钻进工艺、设备、管理措施等。总结了提高特深孔钻探效率的措施,包括钻孔设计、钻探设备配置、钻进工艺方法选择、孔内事故预防、新技术新方法应用、施工组织管理等。项目经验通过推广应用,取得了良好的效果,可以为提高特深孔钻探施工效率提供技术参考。     

油气田工程物资管理模式研究——以A油气田为例

油气田工程物资管理是控制投资成本的重要手段.对工程物资需求和钻井进尺的关系进行了研究,得出了其间的比值关系以及油管、套管与钻井进尺的回归公式并进行了预测;根据工程物资随机型需求控制系统模型,研究了A公司的合理库存;通过与实际库存的比对,找出了库存升高的主要原因,如工程物资需求的不确定性,原材料价格上涨,套管、油管采购量突增,A公司业务扩展及气田开发重点转移等;提出了分类采购分类管理、建立库存余料管理机制、整合资源建立联合库存管理模式、保持合理的半成品存货、充分发挥信息在物资管理中的作用等一系列管理策略.     

绥中36-1油田新型钻头的优化设计及应用

绥中36-1油田是我国海上第一个超大型油田,在开发初期,一口井通常需要3只钻头完成二开Ф311．15mm井眼钻进作业．程序复杂,成本高。为了提高作业效率,根据绥中36—1油田的地层特性,深入分析了岩石可钻性,以及钻头使用过程中出现的断齿、齿脱落、冲蚀和泥包现象。通过优化设计钻头冠部形状、切削齿结构、水力结构和刀翼数,并在钻头冠部增加Lo—Vibe减震设计,延长了钻头使用寿命．提高了机械钻速和水力效果;同时采用新型表面防磨涂层,加强了钻头抗冲蚀能力。最终,实现了1只PDC钻头完成一口井二开钻穿明化镇、馆陶组,钻至东营组地层完钻井深的新突破,减少了起下钻次数．缩短了建井周期,对于渤海油田类似井作业具有一定的参考价值。