乌兰矿采矿现状及技术应对方案

本文分析了乌兰矿投产前期采矿现状及存在的主要问题,针对该矿所处蒙古国经济落后、投资风险大的现实状况,为避免生产中断、规避投资风险,早日回收前期投资考虑,采取了双斜坡道开拓、全尾胶结充填、高端壁空场嗣后充填采矿、多中段组合式连续开采等系列技术应对方案。大大降低了一次性投资规模及投资风险,前期投资得以快速回笼的同时,矿山产能也充分释放,确保了矿山的持续稳定,取得了较好的经济和社会效益。为海外地下近地表矿体开采矿山规避投资风险提供了很好的技术方案借鉴。     

跨孔地震波CT层析成像技术在海域岩溶勘察中的应用

岩溶隧道勘察难度大,施工风险极高,能否准确地探测岩溶的分布特征直接关系到施工的成败。地震波跨孔CT操作简便、分辨率高、准确性好,但在海域还没有工程先例。以大连某海域岩溶勘察为例,介绍了地震波跨孔CT层析成像的原理、工作方法及应用效果,结果表明跨孔地震波CT层析成像技术在海域岩溶勘察中具有较高的精度和可信度。     

铁路隧道近接施工条件下桥桩变形控制技术研究

分析了新建城市铁路隧道基本建设特征,进一步得到了近接施工条件下既有桥桩基变形模式,以京张高铁清华园隧道工程为依托,结合实测数据,比较了相同工程环境下钻孔灌注桩防护、门型墩防护、复合锚杆桩防护以及断面预注浆加固防护方法的地表变形与既有桥桩变位结果,分析了各种防护措施的变形控制效果,为相似条件下铁路隧道近接既有桥梁施工防护提供参考。     

地震时程分析法在渤海强震区平台应用效益探讨

以渤海油田某平台为研究背景,介绍了非线性地震时程分析法在国内平台首次应用方法和经济效益情况。与反应谱法相比,地震时程分析法在基本原理及应用上具有优势。依托该技术对渤海油田某平台进行了实例分析,并将分析结果与采用反应谱法进行了对比,最后得出了在渤海海域强震区使用非线性地震时程分析法,能够大大降低平台的钢材使用量,降低投资成本的结论。     

近岸海域水质中悬浮物含量测定的误差影响因素及其不确定度评定

实验采用传统差重法测定近岸海域水质中悬浮物的浓度,一从样品均匀程度、醋酸纤维膜溶解失重、盐度等三个方面讨论影响悬浮物含量测定的误差因素,二为进一步探讨测定结果的置信水平,对实验测定结果进行不确定评定,其扩展不确定度为2.62%。     

《近零能耗建筑检测评价标准》编制要点简介

在理论研究与工程调研的基础上,该标准提出近零能耗建筑在室内环境、围护结构、新风设备及可再生能源4个方面共计17个项目的检测方法,并给出相应的判定依据。同时,建立了近零能耗建筑在设计、施工、运行阶段的全过程评价体系。     

《南海北部陆坡深水海域油气资源战略调查及评价》项目阶段性成果简介

区低高闭这是由国家财政出资，由国土资源部组织实施，由相关12家单位负责实施的全国油气资源战略选项目之一。该项目取得的阶段性成果介绍如下：琼东南盆地深水区具备烃源条件，发育了新近系、古近系不同沉积体系和多种储集体类型；莺黄组位砂体规模大，并具备成藏的有利条件，值得今后重视；北礁凸起西段具备有利油气成藏的条件。     

渤海发现新油气田

2006年7月11日,中海油有限公司在渤海湾自营钻探的预探井最近获得重大油气发现。该预探井旅大6-2-1位于辽东湾海域,水深约30m,完钻井深为2395m。在钻杆测试中,以7.14mm的油嘴求产,该井平均每天可产原油620余桶,天然气约7000m3。中海油有限公司副总裁兼勘探部总经理朱伟林介绍说,2006年中海油在渤海湾的勘探形势持续向好,目前已取得了包括旅大6-2、渤中29-4、渤中28-2南在内的数个油气新发现,进一步扩大了公司在渤海湾的储量基础。目前渤海湾为中国海域最主要的石油储藏地之一,其中中海油拥有大部分的储量。截至去年底,中海油在渤海湾的石油…