基于DF中继协作的车联网安全传输性能研究

5G时代的到来加快了以车路协同为核心的车联网技术的发展脚步。高效，可靠，安全的通信质量将是实现智能交通管理系统，完善智慧出行的基本要求。因此，针对存在信息窃取者的车联网中继协作传输场景，利用机会式中继选择策略与最大比合并技术设计了直接传输链路与多跳中继转发链路共存的安全传输方案，旨在提高信息传输的可靠性及安全性。同时，在获得信道概率密度函数及累积分布函数的基础上，利用全概率公式等方法推导出基于DF(Decode-Forward)中继协作传输的车联网系统安全中断概率的闭合表达式，其中涉及的信息传输信道均服从Nakagami-m分布，提高了理论推导的难度。最终的仿真实验证实了理论推导的准确性及本方案的可行性。      

基于单片机数字钟的设计

本文介绍了用AT89C51单片机控制的电脑数字钟的硬件结构与软件设计。     

Windows2000环境下实时控制系统的软件实现

文章介绍了在windows2000环境下通过编写WDM（Windows Driver Model）设备驱动程序实现实时数据采集和控制的一种方法。采用研华数据采集卡PCL818L产生中断信号．通过编写WDM驱动程序实现了在windows2000环境下转台的位置控制。并在实验中调试通过。实验结果表明：在采样频率为1KHz的情况下。控制系统很好实现了输出对输入的跟踪，证明了采用方法的正确性。该方法解决了windows2000环境下的实时性问题，为在windows环境下实时控制系统的实现提供了有益的尝试。     

SC26C94在测控系统中的应用

介绍了Philips半导体公司生产的一种四通道通用异步串行接收/发送器SC26C94的特点,并以其在某测控系统中的应用实例,给出该器件和80X86的接口电路设计,详细描述了该器件使用时初始化编程和中断服务程序编程步骤及方法。运行结果表明:SC26C94以其集程度高、功能强、功耗低等特点,能方便有效地用于测控系统中串行接口扩充。     

低重分配概率的OVSF码重分配算法

在采用正交可变长扩频因子(OVSF)码作为信道化码的直接序列扩频码分多址系统中,提出用重分配概率作为重分配算法的一个新的评价指标,重分配概率越小,系统的计算复杂度越低。进而提出一种低重分配概率的、基于空码容量的重分配算法,在解决本次码阻塞的同时,兼顾对未来高数据速率的呼叫的支持能力,减少未来码阻塞发生。仿真证实,重分配概率比已有2种重分配算法都小。     

增强DOS管理中断功能

本文给出了一种自动检查中断修改情况的实用程序，它将给维护计算机系统，分析程序的运行机制提供极大的方便，可作为工具软件使用。     

防止MIS意外退出系统的方法及实现

本文针对ＦＯＸＢＡＳＥ、ＤＢＡＳＥ等数据库语言在开发ＭＩＳ时的不足之处，提出一个完善其功能的方法，并给出实用程序，供开发者参考。     

基于MS─DOS操作系统的飞行模拟器闭环实时控制系统

本文基于ＭＳ－ＤＯＳ操作系统，讨论了利用ＩＢＭＰＣ／ＸＴ／ＡＴ系列微机的外部硬件中断和内部软件日时钟中断，进行实时系统的设计，并成功地设计出一个闭环实时控制系统一人机系统地面飞行模拟器。     

IBM PC微机系统汉化中断的调用及应用

汉化中断调用的依据是内码原理,汉化软件的多种应用也是内码原理这也是改造,移植,应用汉化软件的核心问题。