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1.
在酸性催化剂MgCl2.6H2O存在的温和条件下,采用醚化2D树脂对经烧毛、退浆、丝光工艺处理过的纯棉色织物运用湿态交联工艺进行免烫整理。从树脂用量、交联时间、pH值、催化剂用量及强力保护剂用量等工艺参数入手,对湿态交联工艺进行研究。从干、湿折皱回复角、强力保留、甲醛释放量、色差、交联程度等判定免烫整理织物的各项性能。 相似文献
2.
本文主要介绍高掺量粉煤灰免烧免蒸养建筑用砖(以下简称“双免砖”)的研制情况。通过实验证明,先用物理方法对粉煤灰进行活化处理,再选用适宜的粉煤灰外加剂,粉煤灰的活性能够充分激发,“双免砖”的粉煤灰掺量可达80%,砖的性能仍能满足建筑要求,可广泛用作工业和民用建筑墙体材料 相似文献
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5.
《军民两用技术与产品》2013,(12):18-18
日本普利司通株式会社开发出第二代“非充气”轮胎产品。这种轮胎无需充气,因此不用担心爆胎,还可实现免维护。第一代“非充气”轮胎产品可承受100kg车重及6km/h的最高时速, 相似文献
6.
对于应用在现代加工设备和物流系统的精密导轨系统来说,现在的要求才是真正的挑战:重载和交变载荷、快速运转和短间歇期、紧凑的空间和易安装、合理的成本及最少量的维护需求。直线导轨日益成为许多工业自动化中应用的重要工具。 现在,直线导轨的性能不仅由承载能力、刚性、精度等决定,防止污染物进入、最少量的维护及连续运行的平稳性等同等重要。为满足这些要求,采用充分的密封系统、润滑储油腔及长期润滑组件是十分必要的。 普通的直线导轨系统无法提供合理的润滑和充 相似文献
7.
随着我国地铁建设进度的不断加快,对地铁管片的需求量越来越大。但是,受制于混凝土凝结时间较长以及早期抗压强度低等问题,地铁管片的生产制备效率普遍偏低,制约了行业的发展。本研究通过将制备的偏高岭土纳米晶核引入到地铁管片制备过程中,通过对混凝土8 h、16 h、7 d以及28 d抗压强度的测试,研究了纳米晶核对提高地铁管片早期强度和后期强度的影响,对比了不同早强体系对混凝土强度的影响,结果表明:纳米晶核可有效提升混凝土的8 h和16 h抗压强度,在掺量为1.5%时,混凝土8 h强度即可达到15 MPa以上,明显优于其他早强体系,可真正实现地铁管片生产的免蒸养工艺。 相似文献
8.
正交异性钢-UHPC组合桥面板是解决正交异性钢桥面板病害的有效手段,但现有施工工艺多采用蒸养工艺,工序繁多、施工周期较长。在对蒸养、免蒸养等不同UHPC试件进行强度试验、干燥收缩试验的基础上,对免蒸养UHPC钢桥面铺装层施工关键技术进行了分析,对免蒸养工艺的适用范围、工艺原理、施工流程、操作要点与质量控制等进行了详细论述。试验结果表明:免蒸养UHPC较蒸养UHPC力学性能和收缩性能有所降低,但均能满足设计和施工要求。在正交异性钢-UHPC组合桥面板施工过程中采用免蒸养UHPC可降低施工难度,免去蒸养设备及相关措施,减少施工环节,降低施工成本,具有良好的经济和社会效益。 相似文献
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