双螺杆挤出机温度控制系统设计

双螺杆挤出机温度控制系统通常存在大扰动、非线性以及滞后性等特点,拥有固定参数的传统PID控制策略控制效果并不理想,为此提出了一种基于模糊神经网络PID控制的温度控制方法,对于现场无法充分预估的情况,该控制方法能够根据具体情况对PID参数做出适当调整。首先介绍了双螺杆挤出机温度采集与控制系统组成,将模糊控制理论、神经网络控制与传统PID控制相结合,利用模糊控制和神经网络对PID参数实现在线实时调整。最后,将模糊神经网络PID控制与常规PID和模糊PID控制进行仿真对比,模糊神经网络PID控制对螺杆机温度控制效果更佳,采用该控制方法可以大大提高产品合格率。     

采油分层注水工艺及其应用实践研究

本文在研究中以采油分层注水工艺为核心,分析采油分层注水工艺的应用价值,明确采油分层注水工艺技术,提出其应用实践途径,发挥出采油分层注水工艺的作用,实现采油工程综合效益的最大化,并为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助。     

分层技术在计算机软件开发中的运用研究

随着社会的发展以及科学技术的进步,计算机的应用范围变得越来越广,由此促进了计算机应用的发展。最开始,开发计算机软件所采用的是二层结构,发展到今天,已经变成了多层次结构。目前,计算机使用的环境变得越来越复杂,为了使计算机软件符合复杂的环境要求,在开发计算机软件时应用了分层技术,这一技术的应用使得计算机软件系统的完整清晰程度得到有效的提高,而且增强了软件使用的灵活度。在本文中,介绍了分层技术及优势,并研究了分层技术在计算机软件开发中的运用。     

电机驱动的ABS/TCS的建模仿真

针对高性能电动汽车加速到指定车速过程较慢且车轮打滑的问题,利用双三相永磁同步电机的低压大功率的高性能控制,设计出双三相永磁同步电机TCS/ABS控制系统。首先建立双三相永磁同步电机动力模型和1/4车辆模型,然后分别基于PID控制和模糊控制策略,通过车身速度是否达到目标车速来确定理想滑移率值,最后将此值作控制目标,设计了电动汽车TCS/ABS的闭环控制系统。运用MATLAB/Simulink构建了仿真模型并进行验证,结果表明,控制系统启动时低速阶段能实现滑移率的目标控制,同时能有效避免轮胎打滑,实现高性能电动汽车的短时间快速启动到指定车速巡航,且模糊控制效果更好。     

送风参数对空气源热泵制热运行的影响研究

针对夏热冬冷地区冬季采用空气源热泵供暖时出现的热力分层现象,通过实验研究了空气源热泵在不同送风角度和送风速度下室内温度场的分布特性,比较和分析不同送风角度和送风速度下室内垂直温差的变化关系。结果表明,当送风速度一定时,送风角度越小,室内垂直温差越小;当送风角度一定时,送风速度越大,得到的室内垂直温差越小。