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针对多角度下车辆出现一定的尺度变化和形变导致很难被准确识别的问题,提出基于多尺度双线性卷积神经网络(MS-B-CNN)的车型精细识别模型。首先,对双线性卷积神经网络(B-CNN)算法进行改进,提出MS-B-CNN算法对不同卷积层的特征进行了多尺度融合,以提高特征表达能力;此外,还采用基于中心损失函数与Softmax损失函数联合学习的策略,在Softmax损失函数基础上分别对训练集每个类别在特征空间维护一个类中心,在训练过程中新增加样本时,网络会约束样本的分类中心距离,以提高多角度情况下的车型识别的能力。实验结果显示,该车型识别模型在CompCars数据集上的正确率达到了93.63%,验证了模型在多角度情况下的准确性和鲁棒性。 相似文献
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孙西 《四川联合大学学报》1998,2(4):61-70
本文对一类多变量双线性系统,用修改量小二乘辨识方法,建立了自适应解耦控制逄法,分析了该算法的收敛性和稳定性。 相似文献
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双线性模型模拟洪水的尝试 总被引:1,自引:0,他引:1
为了表征洪水随时间变化的非线性,本文首次将一种非线性模型-双线性模型引随机水文学。文中介绍了该模型的形式和参估计方法进行金沙江屏山站洪水为对象作了实例分析,结果表明,该模型是可行的。 相似文献
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第一目艮看见达力的DU-100时,这台雄伟的功放机造型竟然让人有眼前一亮的感觉,完全超脱了现有国产AV功放机的概念,外观具有颠覆市面上主流的日系机种的风格,明显带有欧美重量级名器的烙印。面板简洁洗练,四只大型的旋钮和电源开关对称地排列在下半部,上半部是 相似文献
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假设有这样的情况:1、出外远行,在野外与结伴同行的朋友失去联系,而通常使用的手机这时又没有了信号。 相似文献
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热轧带肋钢筋屈服不明显原因分析与探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
陈洪文 《金属材料与冶金工程》2004,32(2):18-21
针对涟钢热轧带肋钢筋的屈服不明显现象,从金属的金相组织、人工时效、自然时效、测试方法等方面着手,寻求各因素对钢筋力学性能的影响,并阐述了该异常组织的形成机理及相关因素,指出魏氏体、粒状贝氏体等的存在是造成带肋钢筋性能异常的主要原因,同时对部分屈服不明显的带肋钢筋判定提供了较为科学的依据。 相似文献
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