超越原车——评点长征数码新君威专用机方案特性

最近新君威的专用机很火热,部分一向赶早的厂商已经把产品早早摆上了货架,供给4S店、后市场的终端等来销售,安装给新君威的车主。由于新君威中控台采用了分体式的设计,给专用机的开发提出了挑战,所以不同厂商基于对原车的理解和实力的不同,设计了不同的方案。下面要介绍的是长征数码刚刚推出的新君威专用机,应该说有些独特的地方。     

各有千秋——五款新君威专用机大对比

全新一代君威于2008年12月1日正式登场，脱胎于欧宝insignia的新君威不仅在外形上遵照原作，在整车工艺和操控上更是保持了欧洲车的特色，良好的材质用料、精湛的工艺加上灵敏的操控和扎实的底盘表现，使新君威脱离了美式车傻大个的模样，在中国市场终于找到了迎合年轻一代消费者的切入点，上市以来销量在中级车里表现相当不错。     

臣道漫笔(三)臣之道(3)宰相类别

正[续]荀子曰:"相者,论列(评定)百官之长,要(概括)百事之听,以饬(整頓)朝廷臣下百吏之分,度其功劳,论其庆赏,岁终奉其成功,以效于君,当则可,不当则废。"(《荀子/王霸》)宋司马光云:"凡宰相,上则启沃(竭诚开导)人主,论道经邦;中则选用百官,赏功罚罪;下则阜安(富足安宁)百姓,兴利除害,乃其职也。"(《资治通鉴》)常言道:"宰相肚里能撑船",度量宜大,善解门户之见,派别之分,令行禁止,百官服膺,且善用其权,上让帝王,尊其君威,下留臣僚,促其施展。     

至高领驭精彩绽放——德赛西威2014全新产品携手AAITF奏响阳春序曲

2014年第十届AAITF上,德赛西威针对2014换代改款车型全线出新并盛装迎接行业客户莅临品鉴。在德赛西威2014春季新品阵列中,大众NAV263荣耀上市,高尔夫A7专用机无缝匹配原车,新君越、君威“双君”全线升级,热车奔驰GLK300全新解决方案,宝马新5系华丽亮相,斯柯达明锐等新品,正在以德赛西威“车规级”精品的姿态,奏响德赛西威携手行业共赢2014的阳春序曲。     

简约又华丽：路畅畅安别克新君威专用机体验报告

大城市的交通日趋复杂化,纵横的高架桥让人眼花缭乱,对于有车一族来说,导航成为了出行的必需品。然而车机的种类繁多,但以系统分类来分,相比WinCE系统,开放性十足的安卓系统也许能得到更多消费者的青睐。时下,搭载安卓平台的智能手持产品大行其道,人们对于安卓系统的操作、运用已经非常熟悉,假若车机上也是使用安卓系统,对于车主而言减少了产品到手适应的过程。     

别样选择——新君威音响改装

众所周知,原车音响虽然没有到不堪入耳的地步,但是对于音乐爱好者来说,它出来的声音听起来并不舒服。这位车主不远千里来到上海,就为了让自己在车上听到喜欢的音乐,来达到一个放松、享受的目的。在来到上海之前车主就已经在网上与音豪说清楚了他的喜好,喜欢听人声音乐、     

完美驾驭 别克新君威

通用利用全球平台技术和世界开发资源的能力绝对让你叹为观止。在国内可见其对大宇、雪佛兰、别克品牌的各个车型的错综复杂的运用和推陈出新,甚至是品牌的更替;在国际上,则有欧宝、沃克斯豪尔、铃木、土星、霍顿等联合品牌的运作,手法之诡异多变,而又“润物无声”,颇具成功典范。诞生在通用中高级车平台上的这款别克“新君威”,自然也是运用类似手法的全球车型。与欧宝的旗舰车型Insignia同出名门,带着典型的欧系车血统,经过泛亚设计的重新描绘,其再次集纳了别克品牌的新基因和新标识。对于国内消费者而言,一度停产的“君威”复活了,我们又多了一个新的选择。一股新锐力量扑面而来。     

新锐动感 引领中高档座驾潮流的别克新一代君威

别克新—代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪奠定了扎实基础。内舱360度环抱一体式设计，淋漓尽致地展现出科技动感与高档质感。其搭载的ECO智能发动机，曾荣获“世界十佳发动机”称号。     

家电知名品牌招聘产品主管/产品经理

在2007年度鸿智电器经销商大会期间．哈尔滨华美电器有限公司因销售业绩突出．得到鸿智电器有限公司奖励的别克——君威轿车一辆。     

数字化平台专业机的标杆卡仕达新君威专用机首测

全新一代君威于2008年12月1日正式登场，新君威一登场就推出了两种排量5种配置的车型，价格17.99万-24.59万元，以主流中级车价格问世的新君威看起来有相当的竞争力。的确，从上市的几个月来看，新君威在经济寒冬中取得了实属不易的销售成绩。