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3.
针对高性能电动汽车加速到指定车速过程较慢且车轮打滑的问题,利用双三相永磁同步电机的低压大功率的高性能控制,设计出双三相永磁同步电机TCS/ABS控制系统。首先建立双三相永磁同步电机动力模型和1/4车辆模型,然后分别基于PID控制和模糊控制策略,通过车身速度是否达到目标车速来确定理想滑移率值,最后将此值作控制目标,设计了电动汽车TCS/ABS的闭环控制系统。运用MATLAB/Simulink构建了仿真模型并进行验证,结果表明,控制系统启动时低速阶段能实现滑移率的目标控制,同时能有效避免轮胎打滑,实现高性能电动汽车的短时间快速启动到指定车速巡航,且模糊控制效果更好。 相似文献
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6.
用LabVIEW演示PID控制规律 总被引:1,自引:0,他引:1
利用虚拟仪器技术,采用LabVIEW图形编程环境,设计了一个程序,用于演示PID控制规律,可将其用于教学中,以此为例说明LabVIEW对传统教学方法所带来的巨大变化. 相似文献
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8.
文章介绍了在中频淬火机床中S7 2 0 0PLC的应用情况 ,应用其逻辑控制功能控制工件的动作 ,利用它的模拟量输入、PID控制器和脉冲调宽高速输出功能实现电压自动调节 相似文献
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10.
在大空间的温度控制系统中 ,采用简单的PID控制规律 ,对空间的温度、湿度进行解藕计算 ,将空间的相对湿度控制转化为送风含湿量的控制。该控制方式稳定、可靠 ,并且节约能源。本方法适用于所有的烘烤炉中 相似文献