中国航天“十一五”抓三件大事 2006年将发射5颗自行研制的民用卫星

据中国国防科学技术工业委员会副主任、国家航天局局长孙来燕透露，“十一五”期间，中国民用航天要重点抓好三件大事：一是抓好月球探测工程的研制工作，确保2007年飞行圆满成功；二是抓好新一代运载火箭的预先研制工作；三是抓好应用卫星、科学（技术试验）卫星和卫星应用的工作。     

三机变结构RISC星载控制器

三机变结构RISC星载控制器是为满足当前和今后我国应用卫星发展对星载计算机越来越高的要求而专门设计的高性能、高可靠、长寿命32位星载计算机。设计中应用三机变结构容错、基于EDA技术的计算机硬件设计、应用实时多任务操作系统的多机容错软件设计和电路设计的小型化等先进技术，设计兼顾了先进性、可靠性、灵活性，并充分考虑了系统的可扩展性和可裁减性。采用三机变结构容错体系，三机既可以工作在三机热备份模式，又可工作在两热一冷或一热两冷模式，遥控命令或系统管理软件可以自主控制计算机自由地在三种组态间切换，充分利用了热备份系统适用于实时性要求高的场合，而冷备份系统适用于长期工作系统的特点，还可以向下裁减成双机或单机系统。采用基于EDA技术的硬件设计技术，保证了设计的正确性，缩短了研制周期，降低了研制成本。软件系统采用实时多任务操作系统(RTOS)，用C语言和；r-编语言进行程序设计，短时间内开发出具有多机同步、数据交换和比对、多任务和多级中断管理等一系列功能的三机容错管理软件。电路设计的小型化完成了高度集成化的硬件实现，用现场可编程门阵列(FPGA)和专用集成电路(ASIC)实现了过去由很多中小规模器件和分离器件实现的电路功能．整机体积和重量大大减小。该项研究成果通过了鉴定级环境试验，已经应用于我国多种应用卫星，具有很高的经济效益和社会效益。     

漫长的距离在缩短——航天技术与信息现代化

介绍了空间信息高速公路的概念、特征，及其对应用卫星的需求，并论述了空间信息高速公路对社会经济发展的巨大推动作用。     

国外通信卫星发展一瞥

由于应用卫星直接为国民经济和军方服务,所以品种和发射数量最多,用途最广,对人类社会影响最大。在所有应用卫星中,通信卫星产业的直接经济效益最高,率先进入了产业化,因为每颗通信卫星上都装有多台转发器,每台转发器年租金达上百万美元。     

小卫星的现状、特点及发展方向

自 1 957年 1 0月苏联发射“斯普特尼号”小型人造地球卫星以来 ,随着卫星功率、通信和探测能力不断提高 ,卫星越做越大 ,空间运行着一些 1 5吨左右的情报卫星 ,商用地球同步卫星的重量也高达 5吨左右。然而 ,自 80年代起 ,为了实现中轨道 (ＭＥＣ)和低轨道 (ＬＥＯ)卫星应用 ,卫星又越做越小。科学家们正考虑重新制造像“斯普特尼号”那样大小的卫星 ,只是每颗卫星都将拥有巨大的计算能力 ,能数十颗乃至数百颗相互连接 ,组成星座或星网 ,对地球全时域和全空域覆盖 ,实现通信、情报、侦察、监测和科学观测等各种应用。据统计 ,从 1 985年至…     

完善信息化顶层设计重构框架体系——访上海航天技术研究所规划计划部副部长孟崇毅

上海航天技术研究院又名中国航天科技集团公司第八研究所、上海航天局,下设军品研究所和厂17家,3个总体部,两个总装厂所.航天型号产品涉及运载火箭、应用卫星、战术导弹和载人飞船四大系列.作为综合性的总体院,已经初步达到了专业配套、门类齐全,融科研生产和经营为一体的规模,在集团各院所中属综合能力较强的院所之一.     

漫长的距离在缩短

介绍了空间信息高速公路的概念、特征，及其对应用卫星的需求，并论述了空产信息高速公路对社会经济发展的巨大推动作用。     

中国航天未来两大突破方向：火箭技术和空间技术

中国航天科技集团公司在神舟六号载人航天飞行圆满成功后向媒体发布信息说，中国航天科技的未来发展有两个突破方向：一是火箭技术，即新一代大推力运载火箭研制；二是空间技术，即研制高可靠、长寿命的应用卫星。