全文获取类型
收费全文 | 96篇 |
免费 | 16篇 |
国内免费 | 12篇 |
专业分类
电工技术 | 7篇 |
综合类 | 10篇 |
化学工业 | 6篇 |
金属工艺 | 4篇 |
机械仪表 | 7篇 |
建筑科学 | 7篇 |
矿业工程 | 1篇 |
能源动力 | 5篇 |
轻工业 | 5篇 |
水利工程 | 1篇 |
石油天然气 | 2篇 |
武器工业 | 2篇 |
无线电 | 23篇 |
一般工业技术 | 5篇 |
冶金工业 | 1篇 |
自动化技术 | 38篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 3篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 4篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有124条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
研究了基于IEEE754标准的浮点数的存储格式,提出了一种基于ARM7的改进的浮点数转换成整型数的算法。分析了C/C++中的强制类型转换和改进浮点数转换成整数的算法,比较了两种算法的优缺点。并把改进算法移植到嵌入式平台ARM上。 相似文献
2.
复杂背景下快速车牌定位算法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种复杂背景下的快速实时车牌定位算法。车牌定位的实时性和精确性是车牌识别系统高效运行的保障。提出了一种整型特殊核并利用差分运算来实现车牌定位。在分析了混合高斯函数卷积的车牌定位方法上的基础上,针对二维高斯核计算复杂度较高的问题提出了改进,直接在获取的垂直边缘图上进行混合高斯卷积,重新提出了一种整型的特征核,并用差分的方法代替了卷积,即用少量的加法操作代替了卷积大量的浮点乘法操作。对比分析了两种不同方法的定位效果和时间复杂度。实验结果表明在保持定位精度不变的情况下运行效率有较大提高,达到了实时性的要求。 相似文献
3.
周良杰 《计算机应用与软件》2012,29(7):235-238
目前,对整型权值神经网络的研究主要依靠实验统计方法。适用范围较小、缺乏理论依据,限制了研究成果在工程实践中的应用。重点研究整型权值神经网络的稠密性,并给出稠密性的相关定理。介绍动态查分算法并给出采用动态的差分进化算法训练网络的实验,验证了稠密性理论的正确性,说明了整型权值神经网络可以满足工程应用中逼近误差上的要求。 相似文献
4.
5.
6.
针对永磁同步直线电机(PMLSM)的位置控制问题,从能量整型控制的角度进行了研究。基于哈密顿反馈耗散控制方法,结合系统的物理能量特性,在dq旋转坐标系下建立了包含电能和动能的永磁同步直线电机闭环系统哈密顿函数,通过反馈耗散方法对永磁同步直线电机进行速度控制器设计,保证了系统在稳态运行点达到输入/输出能量的动态平衡。为了提高系统响应性能,提出了阻尼参数PID自整定方法实现阻尼参数的自调节,并通过设计位置控制外环构成了包含位置、速度的双环控制系统,实现了PMLSM位置控制。实验结果表明,所设计的控制器具有良好的稳定性、快速的位置跟踪性和抗干扰能力。 相似文献
7.
8.
9.
对给定的遥感图像采用基于“提升”(Lifing)算法的整型小波变换,然后对变换后的小波域图像进行编码。在小波域编码时,采用逐次近似量化和LZ77方法编码。当量化门限较高时,则有用EZW方法直接对小波域上的图像进行编码,当门限较低时,则对EZW编码后的残差信息进行LZ77编码,文章用上述方法实现了遥感图像的无损压缩,提高了图像的压缩效果。 相似文献
10.
文中所称隐性错误是指在C语言程序设计中对运算符、分隔符、逻辑表达式以及变量与数据类型的理解及处理不当而产生的错误,属非语法和算法性的错误,文中结合实例就C语言程序设计中出现的一些隐性错误进行了剖析,对C语言的编程实践具有一定的指导意义。 相似文献