化学链燃烧中铁基载氧体研究进展

化学链燃烧是我国应对气候变化的重要技术之一。载氧体作为氧和热的载体,是实现化学链燃烧的关键因素。近年来,寻找廉价载氧体成为研究者们关注的问题。铁基载氧体由于具有价廉、资源丰富、环境友好、机械性能好等优点受到了广泛关注,但其反应活性相对较差,如何提高其反应活性是其大规模应用的关键。笔者详细论述了化学链燃烧中铁基载氧体活性改进的研究进展,针对如何提高铁基载氧体的反应性能,从铁基载氧体制备方法的优化、组分掺杂、结构调控等3方面进行了阐述。指出,对于载氧体制备方法,应综合载氧体反应性能、制备周期和成本等因素,对其进一步选择或改进。对于载氧体组分,惰性载体的添加、制备成复合载氧体以及碱金属掺杂均可在一定程度上提高载氧体的反应性能,但采用单一措施均存在一定的问题,如活性组分与惰性载体的相互反应、复合载氧体的烧结以及碱金属的流失等,因而需要进一步研究各种因素间的相互作用。对于不同结构的载氧体,虽具有良好的结构稳定性或热稳定性,但也存在各自的缺点,如钙钛矿结构储氧能力较低,氧释放能力较低;在长时间的循环过程中,尖晶石结构的载氧体产生晶相分离和颗粒烧结而失活的现象;为了保持壳核结构的载氧体在循环过程中的稳定性及反应活性,对壳材料需要进一步选择及优化。基于目前研究现状,笔者指出铁基载氧体反应性能的进一步提高需综合考虑各方面因素并深入探究各因素之间的相互作用。     

胶印的质量特点

平时一般不经意称呼的"胶印印刷",如果要准确表达的话,应叫做平版胶印.与平版印刷相比,胶印的说法更为通行.从1904年鲁贝尔发明了胶印印刷方式到现在已逾百年,再上溯到塞那菲尔德1798年发明平版方式的原型--石版印刷,迄今已经过了200多年.在这期问经过很多人的努力,进行了大量的技术改进,才达到今天胶印的质量水平.尤其是与数字技术的发展所伴随的并且在这十来年获及普及的CTP技术相结合,使得印版的质量进一步提高,为胶印的印刷质量的提升和质量的稳定做出了很大贡献.这是由于胶印这种转印方式具有能充分发挥印版潜在性能优势的缘故.本文将通过和其他版式相比较的同时,对胶印印刷的质量特点进行论述.     

泰国达丹坝的新进展

泰国达丹坝计划于 2 0 0 4年 10月完工并移交泰国灌溉部。目前 ,工程按预定进度正在建设之中。工程位于那空那育 (NakonNayok)河支流上 ,在曼谷东北约 12 0km处 ,用于发展该地区的灌溉 ,该地区周期性地遭受旱灾和洪灾。大坝最大坝高 92m ,顶长 2 6 0 0m ,是世界上体积最大的RCC坝。混凝土总方量 5 5 0万m3,其中RCC 5 0 0万m3,常规混凝土 5 0万m3。RCC浇筑于 2 0 0 1年 3月开始 ,到 2 0 0 2年 12月底 (历时 2 2个月 )已浇筑大坝RCC 30 0万m3。月最大浇筑强度达 2 0万m3,月平均浇筑强度为 13.5万m3。RCC由 2家总生产能力为 2 4 0 0t/h…     

全过程欠平衡钻井在胜利油田首获成功

2005年10月，中国石化集团公司“十五”期间的重点科研项目——“全过程欠平衡钻井技术的研究与应用”课题，优选的第1口试验井——渤深6-13井，在胜利油田钻探顺利完井，使平衡钻井工艺进入了新阶段，表明该油田的钻井技术又上一个新台阶，处于世界先进水平。     

掌握油气生产发展规律 提高自动化应用水平

油气生产的自动化过程控制是转变生产方式,发展油气生产依靠的主要科学技术之一.结合油气生产发展的特征,全面总结了中国石油近几年自动化技术应用取得的成绩,针对不同的生产特征,确定了自动化控制系统的不同功能和构成特点,提出了自动化系统应用中存在的问题和发展方向.     

超声波-电脱盐组合技术通过中石化集团公司鉴定

2006年2月20日，中国石化齐鲁分公司研究院与胜利炼油厂开发的具有自主知识产权的超声波-电脱盐组合技术通过了中石化集团公司鉴定。鉴定专家认为，该项技术具有工艺设计合理、易于工业化实施、设备性能可靠、环境友好等特点，是一种耗电少、脱盐效果好、运行成本低的具有自主知识产权的创新技术，达到了国际先进水平，建议尽快推广应用。     

居室环保与绿色装饰材料

随着人们生活水平的不断提高，居室装饰也逐渐走向现代化。装饰花样越来越复杂，选料越来越高档。殊不知，因此给居室造成了较严重的污染。报章常有搬入新居的居民出现不同程度的头晕、失眠、呼吸道疾病等症状的报导，对妇孺的危害尤甚。这是由于建筑装饰装修材料都会产生不同程度的化学污染，带来不良后果。因此，人们对绿色建筑装饰装修材料的要求将日益迫切，划望有更多、更好的绿色建筑装饰装修材料问世。     

热管传热性能对小型热管换热器散热效能影响

在零重力辅助下,小热管热阻是小型热管换热器散热效能的重要影响因素之一。基于集总参数法对于换热器系统数值计算的高效性思想,建立了热管、热管换热器的集总参数模型。对同一热管换热器选用不同传热性能的热管,在不同传热温差和流体质量流速下,就其散热效能进行了数值计算。计算结果表明,在零重力辅助下,热管换热器管内热阻存在一临界值Rcri。当热阻RHP≤Rcri时,管外热阻起主导作用,热管换热器的散热效能εh几乎不随热管管内热阻的值而变化。