全文获取类型
收费全文 | 130397篇 |
免费 | 8954篇 |
国内免费 | 5724篇 |
专业分类
电工技术 | 12399篇 |
技术理论 | 5篇 |
综合类 | 8794篇 |
化学工业 | 4984篇 |
金属工艺 | 2520篇 |
机械仪表 | 9625篇 |
建筑科学 | 9287篇 |
矿业工程 | 3065篇 |
能源动力 | 2438篇 |
轻工业 | 6683篇 |
水利工程 | 3184篇 |
石油天然气 | 4639篇 |
武器工业 | 4113篇 |
无线电 | 31467篇 |
一般工业技术 | 9588篇 |
冶金工业 | 1971篇 |
原子能技术 | 459篇 |
自动化技术 | 29854篇 |
出版年
2024年 | 1197篇 |
2023年 | 3739篇 |
2022年 | 4197篇 |
2021年 | 4471篇 |
2020年 | 3253篇 |
2019年 | 3722篇 |
2018年 | 1772篇 |
2017年 | 2633篇 |
2016年 | 3191篇 |
2015年 | 4087篇 |
2014年 | 8465篇 |
2013年 | 6642篇 |
2012年 | 8484篇 |
2011年 | 8725篇 |
2010年 | 7652篇 |
2009年 | 8144篇 |
2008年 | 10054篇 |
2007年 | 7420篇 |
2006年 | 6237篇 |
2005年 | 6314篇 |
2004年 | 5712篇 |
2003年 | 4658篇 |
2002年 | 3728篇 |
2001年 | 3385篇 |
2000年 | 2854篇 |
1999年 | 2192篇 |
1998年 | 1898篇 |
1997年 | 1613篇 |
1996年 | 1532篇 |
1995年 | 1334篇 |
1994年 | 1087篇 |
1993年 | 906篇 |
1992年 | 971篇 |
1991年 | 887篇 |
1990年 | 870篇 |
1989年 | 836篇 |
1988年 | 93篇 |
1987年 | 37篇 |
1986年 | 25篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 13篇 |
1983年 | 10篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 4篇 |
1977年 | 2篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1951年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
本文将完全互补码(Complete Complementary Code, CCC)应用于多输入多输出(Multiple Input Multiple Output, MIMO)雷达目标探测中,针对具有非零多普勒的多目标检测问题,提出一种基于广义普洛黑-修-莫尔斯(Generalized Prouhet-Thue-Morse, GPTM)序列和二项式系数加权的信号处理方法。该方法分别在发射端和接收端进行处理,在发射端采用GPTM序列设计方法调整脉冲的发射顺序,以降低由多普勒引起的距离旁瓣;在接收端通过二项式设计(Binomial Design, BD)方法为各接收脉冲加上不同权重,扩大目标多普勒附近的清洁区。为综合上述两次处理的优势,将两次处理得到的距离多普勒谱进行逐点最小化处理,得到最终的距离多普勒谱,然后进行有序恒虚警检测。仿真结果表明,本文所提的信号处理方法具有良好的旁瓣抑制效果和多普勒分辨率,能够有效检测出非零多普勒目标。 相似文献
2.
3.
4.
5.
本文介绍了欧洲碳排放发展的情况,并简要概述了中国铝行业碳排放现状、实行碳排放的必要性及对国家整体目标达成的重要性,最后对铝行业节能减排提出了几点思考。近年来,中国应对全球气候问题成果显著,2018年全国碳排放强度比2005年下降45.8%,提前达到了2020年碳排放强度,比2005年下降40%~45%的预定目标。近期,中国再次承诺到2030年左右二氧化碳排放总量达到峰值,2060年前实现碳中和。 相似文献
6.
空口(OTA)测试已广泛应用在无线通信领域,提高测试结果的准确性是OTA测试当前急需解决的问题.文章从影响OTA测试结果准确性的因素链路增益平坦度入手,使用衰减器对测试链路进行增益削剪,分析测试了不同链路增益平坦度对被测件的EVM(误差矢量幅度)、BER(误码率)、TIS(总全向灵敏度)三项性能指标的测试误差与测试不确定度的影响.测试结果表明,增大链路增益平坦度会导致EVM、BER参数发生偏移,降低测试系统的通信质量;当系统的链路增益平坦度为1.82 dB时,测试误差与不确定度接近CTIA测试标准中规定值.最后,提出一种使用增益均衡器降低链路增益平坦度的方法,在链路增益平坦度为3.25 dB的测试系统中可将其控制在0.5dB以内. 相似文献
8.
编者按“十三五规划”是上海新一轮的城市规划,这一轮规划在交通领域有哪些值得重点关注的方面?围绕这个问题,近期本刊采访了上海交通运输研究中心主任陆锡明,他重点谈到了交通十三五规划在过程中的“风险防控”与目标上的“低碳易达”问题,这是以往的几个五年规划中所忽略的。 相似文献
9.
石油和天然气行业不断关注增材制造技术在航空航天和汽车行业的应用发展。研发了利用增材制造技术的超高膨胀封隔器,该封隔器的支承环系统由增材制造。增材制造设计大幅减少了支承系统的构件数量,同时显著提高了膨胀能力和额定压力。密封元件系统与增材制造支承环安装在一起,提供了极端膨胀比、零挤压间隙和对不规则孔的良好适应性。分析和测试结果表明:直径膨胀比高达111%,与常规封隔器相比,提高50%以上; 至少涵盖5种线重的套管(外径相同); 在148.89 ℃的温度下,密封元件能够保持压力68.95 MPa。介绍了增材制造技术、增材制造支承环概念、增材制造材料力学性能、密封元件系统优化和测试情况,以期给我国的完井作业提供借鉴。 相似文献
10.
《柴油机设计与制造》2020,(2):35-39
在用车辆的排放情况备受关注。公交车辆由于具有近人群的特点,其排气污染物更具危害性。在对在用柴油公交车采用便捷式排放测试系统(portable emission measurement system,PEMS)进行整车测试时,发现普遍存在难以从OBD (on-board diagnostic system)获取发动机运行参数的问题,导致采用功基窗口法难以评估车辆排放状况。为此,依据整车PEMS测试规程,对3辆柴油公交车进行污染物排放测试,引入CO_2窗口法评估整车NO_x排放状况,通过与功基窗口法评估结果对比,确定CO_2窗口法符合性因子。结果表明,CO_2窗口法能够有效测量和评估在用车辆的排放,不再受制于OBD信息读取,更便于开展车辆在用符合性监管。 相似文献