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在工程兵作战仿真中多分辨率模型的聚合与解聚问题一直是困扰不同层次仿真系统集成的瓶颈问题。该文以工程兵工程装备行军过程为例,对工程装备行军过程仿真中不同层次仿真模型的聚合与解聚问题进行了研究,分析了该仿真过程中所需模型的分辨率,分别就工程装备仿真实体位置、速度、状态及毁伤的聚合与解聚进行分析,同时给出了仿真实体位置、速度、状态及毁伤的聚合与解聚解决方法,这些方法简单实用,节省资源,效率高,对解决工程兵作战仿真中的模型聚合与解聚问题具有一定的参考价值。 相似文献
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根据炮兵部队和军事院校机动训练的需要，针对拉练过程中经常出现的因火炮机械原因产生的故障，为及时有效地排除火炮行军过程中存在的隐患，设计“牵引式火炮行军安全保护系统”，结合火炮的机械特点，设计环形垫片式测力传感器，采用曲线拟合的方法对任意路面进行测量。 相似文献
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分析摩托化行军特性,描述摩托化行军车辆跟驰模拟模型,建立摩托化行军动态燃油消耗量计算模型,通过对摩托化行军进行模拟,预测摩托化行军燃油消耗情况,并介绍摩托化行军燃油消耗模拟系统结构及主要功能。 相似文献
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通过模拟行军实验，研究不同负重水平下，士兵心率、出汗率的变化。结果表明：（1）当负重量提高时，士兵心率和出汗率发生明显变化；（2）当负重量为30kg时，士兵平均心率为117次／min，达到适宜劳动上限值；（3）当负重量为40kg时，士兵平均心率超过140次／min，达到重劳动强度。结论，实际行军时，单兵适宜负荷量应不大于30kg，极限负荷量应不超过40kg。 相似文献
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长征是中国革命历史画卷中壮丽的一页。在极其艰苦的环境下，有部分红军将士在战斗的空隙坚持写日记，真实地记录了长征途中的重大事件、重要战役、行军路线、政治工作和群众工作，以及红军将士紧张艰苦的战斗生活，成为伟大长征精神的历史见证。笔者近读时任红五军团第十三师师长陈伯钧和时为红一军团第三师第一团总支书记肖锋的日记，感受颇深。 相似文献
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