基于机器视觉的转辙机缺口检测方法研究

针对现有转辙机缺口检测方法所存在的问题,本文介绍了一种基于机器视觉技术的转辙机缺口检测基本方法及其原理和步骤。文章详细论述了LSD算法的工作原理,同时本文作者对该算法做出了改进。最后将改进的LSD算法应用在转辙机缺口检测当中,结果表明该检测算法具有良好的稳定性和快速性,并且能够很好的解决转辙机缺口检测的问题。     

地铁信号系统转辙机的选型及分析

结合国内轨道交通信号系统转辙机的应用情况,对转辙机的类型进行技术经济比较,分析各自的适应性,提出转辙机选型的基本原则.     

基于 CEEMDAN 与改进核极限学习机的S700K 转辙机健康状态诊断

针对S700K转辙机健康状态分类过于粗放、诊断速度慢、效率低的问题,提出一种基于CEEMDAN与改进核极限学习机(kernel based extreme learning machine, KELM)的诊断方法。首先,对S700K转辙机功率数据进行自适应噪声完备集合经验模态分解,得到6个本征模态函数(intrinsic mode function, IMF);然后,计算本征模态函数的模糊熵值(fuzzy entropy, fuzzyEn, FE)作为表征转辙机健康状态的特征参数;最后,利用麻雀算法(sparrow search algorithm, SSA)改进的核极限学习机对9种健康状态进行健康诊断,并与SVR和ELM模型进行对比。仿真结果表明,改进核极限学机模型准确率、精确率、召回率等指标分别达到97.8%、98.0%、97.8%,相较于SVR和ELM模型,SSA-KELM模型在保证运行速度的基础上,将诊断准确率至少提高2.2%。     

铁道信号微机监测系统中的转辙机状态监测回路分析

针对广深准高速铁路信号设备的实时监测,开发研制了采用PLC为采集机的GSWJ 98型微机监测系统;该系统的转辙机动作电流监测回路,通过转辙机动作电流监测铁路线上的重要设备道岔的运行状态,为设备的维护和检修提供依据,保证准高速路列车行驶安全.从硬件、软件两个方面分析了转辙机监测回路的原理及实现.     

提速道岔在工程设计中的应用分析

本文依据提速道岔控制电路设计原则及技术规范要求，结合在实际工程设计中应用，对提速道岔室外设备及室内控制电路进行了分析。     

汉机公司转辙机丝杠在高铁市场成功替代进口北大核心

由陕西汉江机床有限公司（以下简称汉机公司）自主研制生产的转辙机滚珠丝杠首次“乘＂上中国铁路时速350km“高速动车＂。并且,该公司以产品安全可靠、技术成熟稳定、交货及时的良好表现获评天津铁路信号公司“2014年度优秀供应商＂,这已是公司连续3年获此殊荣。     

新型防水技术在ZD6型电动转辙机中的应用

转辙机是电气集中联锁的主要设备之一，结合ZD6型电动转辙机的结构和技术标准的了解，从转辙机动作杆、表示杆、手摇把孔、注油孔等外露活动部件处分析转辙机进水部位，有针对性地提出了电动转辙机结构的改造措施，有效地解决了转辙机的防水问题。     

电液转辙机驱动电机的设计

阐述了直流串激电动机电磁设计和结构设计的优化，着重讨论了直流电机的换向问题，可给直流串激电动机的设计提供参考。     

基于测量电参数实时求解道岔阻力方法的研究

目前,道岔阻力的测量是采用销式力传感器代替转辙机动作杆与道岔之间的连接销的方法.该方法操作复杂且存在安全隐患,只能进行临时测量,不能达到实时监测的目的.提出了以三相交流异步电机为基础,通过在信号室内对S700K转辙机的输入参数(功率、电流、电压)与转辙机输出力之间的关系进行研究,建立以功率、电流、电压、线路电缆长度、环境温度为自变量,转辙机输出力为因变量的NWPU数学模型.经与国内公开发表的数学模型对比,该数学模型误差最小,在构建道岔阻力实时监测系统方面有着非常重要的应用价值.     

煤矿井下气动司控道岔转辙机

<正>鉴于使用多年的闸墩式扳道器操作笨重、可靠性差,兖州矿业(集团)公司济宁二号煤矿根据集成电路、防爆传感器和遥控技术使用日臻成熟的情况,结合煤矿