基于3D技术的工厂动力设备实时监控画面开发应用

文章概述工厂动力设备三维实时监控画面开发应用过程,先对组成动力设备进行3D建模,把建好设备3D场景模型导入到一款具有内置3D引擎的平台软件中,开发出360度可随意缩放、随意旋转的三维实时设备模型,监控软件通过实时数据驱动的三维动态效果,直观形象地反映设备的生产状态以及运行情况。     

多带抗噪声语音识别算法研究

根据Flether等人的研究,基于感知独立性假设的子带识别方法被用于抗噪声鲁棒语音识别。本文拓展子带方法,采用基于噪声污染假定的多带框架来减少噪声影响。论文不仅从理论上分析了噪声污染假定多带框架在识别性能上的潜在优势,而且提出了多带环境下的鲁棒语音识别算法。研究表明：多带框架不仅回避了独立感知假设要求,而且与子带方法相比,多带方法能更好的减少噪声影响,提高系统识别性能。     

顶管施工在城市道路改造中的应用

本文介绍的顶管施工是一种现代化的管道敷设施工方法，它可以减少道路周边的拆迁量，缩短工期，本文着重介绍顶管法施工在城市道路改造中的应用及施工方法要点。     

古尼拉：索爱没有秘诀

持续多年的疯长之后,整个手机业在2D04年进入了盘整阶段.一时间各种势力的分化组合、消长跌停显得异常活跃。但于跌宕起伏的产业环境下,索爱却有些与众不同,它似乎已经找到了持续成长的道路     

勉励与期望——电子商务将推动中国经济持续增长

近年来，中国经济实现了持续快速发展，但增长方式的粗放是一个比较突出的问题，表现任通过扩大投资规模以及资源的大量耗费，来实现经济增长。为此，中国政府积极应用信息技术，改造和提升传统产业，以信息化带动工业化，走新型工业化道路。加快发展高新技术产业和先进的制造业，提升自主创新能力，加快发展信息服务等现代服务业，提高服务业在国民经济中的比重等等。由此看出，信息技术及产业在其中的作用十分突出。     

300km/h高速铁路PC槽型梁动力试验研究

介绍北方交通大学与比利时鲁汶大学、布鲁塞尔自由大学、比利时铁路公司合作,在巴黎至布鲁塞尔之间高速铁路线上的Antoing大桥进行的二次高速铁路桥梁动力试验。试验桥梁由跨度50m的多跨预应力混凝土简支槽型梁构成,试验中列车速度达265-310km/h。通过现场试验和实验结果分析,得到了桥梁的频率、振型、阻尼等自振特性,以及桥梁在高速列车作用下的动挠度、梁和桥墩的横向和竖向加速度、橡胶支座的相对位移、梁体的动应变等动力响应特性。试验经验和测试结果对于充实高速铁路桥梁动力分析理论、改进数值分析模型、验证计算结果、提高高速铁路桥梁的动力设计水平、保证行车安全,具有重要的意义。     

道路景观学课程初探

当前人们对道路的需求已不仅是其运输功能,道路环境,景观问题已得到普遍关注。有关道路景观的理论虽说尚未形成体系,但也是初具雏形。对现在及未来的道路工程师进行环境,美学教育也已引起关注。本文在分析道路景观理论产生,发展的基础上,提出了适合交通土建专业的道路景观学课程的内容。     

二灰碎石在市政道路工程中的应用

二灰碎石基层具有较高的整体强度、板体作用和较小的干缩冷缩变形等特性,适合于寒冷和干燥气候环境下修筑市政道路工程,在东北地区有着广泛的应用。本文从理论上分析二灰碎石的工作机理和特性,结合工程实践分析二灰碎石基层的破坏类型和成因及其防治措施。     

发展与环保

3月底，国家环境保护部召开会议，讨论和部署行业协会参与“高污染、高环境风险”产品名录与相关环境经济政策的制定。中国橡胶工业协会已经着手组织相关产品生产企业及相关专家进行调研和论证。努力走出一条低消耗、低排放、高效益、高产出的新型工业化道路，实现经济发展和保护环境双赢，是中国橡胶工业的目标。详见本期《实施绿色经济政策促进人与环境和谐橡胶工业努力实现发展和环保双赢目标》。     

沥青设备高端市场 诱人商机岂让溜走？

2007年年末，对实施西部大开发战略具有里程碑意义的国家高速公路——福（州）银（川）线陕西咸阳至永寿高速公路通车。而这个路段使用了来自克拉玛依石化公司生产的道路沥青近1．4万吨。 随着我国城市化建设步伐的不断加快，城市道路面积以10％左右的增长率递增，新型路面材料沥青以其突出的技术性能成为热门材料并扩展到机场工程，对道路沥青需求的不断增长，使国内道路沥青生产供应商数量也随之明显增加。近几年，已形成三大国家石油公司为主、地方沥青生产厂占一定市场份额的生产供应商结构。面对我国经济的高速增长以及日新月异的沥青市场，了解我国的沥青装备市场就显得尤其重要。[编者按]