全文获取类型
收费全文 | 362972篇 |
免费 | 7958篇 |
国内免费 | 6134篇 |
专业分类
电工技术 | 28266篇 |
技术理论 | 9篇 |
综合类 | 13031篇 |
化学工业 | 38035篇 |
金属工艺 | 15801篇 |
机械仪表 | 29337篇 |
建筑科学 | 37381篇 |
矿业工程 | 15643篇 |
能源动力 | 5321篇 |
轻工业 | 38788篇 |
水利工程 | 14403篇 |
石油天然气 | 12528篇 |
武器工业 | 2416篇 |
无线电 | 45648篇 |
一般工业技术 | 23010篇 |
冶金工业 | 13862篇 |
原子能技术 | 1833篇 |
自动化技术 | 41752篇 |
出版年
2024年 | 1220篇 |
2023年 | 4947篇 |
2022年 | 5579篇 |
2021年 | 6151篇 |
2020年 | 5309篇 |
2019年 | 6096篇 |
2018年 | 2219篇 |
2017年 | 4285篇 |
2016年 | 5467篇 |
2015年 | 8777篇 |
2014年 | 24724篇 |
2013年 | 17810篇 |
2012年 | 22802篇 |
2011年 | 21464篇 |
2010年 | 19575篇 |
2009年 | 22598篇 |
2008年 | 26789篇 |
2007年 | 19466篇 |
2006年 | 18644篇 |
2005年 | 19554篇 |
2004年 | 15735篇 |
2003年 | 13800篇 |
2002年 | 11050篇 |
2001年 | 9862篇 |
2000年 | 8880篇 |
1999年 | 7206篇 |
1998年 | 6690篇 |
1997年 | 6389篇 |
1996年 | 5601篇 |
1995年 | 5267篇 |
1994年 | 4418篇 |
1993年 | 4032篇 |
1992年 | 3800篇 |
1991年 | 3541篇 |
1990年 | 3192篇 |
1989年 | 3295篇 |
1988年 | 242篇 |
1987年 | 151篇 |
1986年 | 80篇 |
1985年 | 78篇 |
1984年 | 71篇 |
1983年 | 69篇 |
1982年 | 44篇 |
1981年 | 41篇 |
1980年 | 29篇 |
1979年 | 6篇 |
1975年 | 3篇 |
1965年 | 12篇 |
1959年 | 2篇 |
1951年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
由于城市化建设、租用合同到期、局房资源整合等原因,通信局房搬迁成为了一项棘手的工作。文章着重探讨通信局房搬迁工作中的设备、线路搬迁方案要点及搬迁进度计划。 相似文献
5.
低轨互联网星座是当前全球研究和发展的热点,互联网星座支持随遇接入遥感卫星和信息在轨直接处理的应用前景备受期待,但由于轨道高度不同会产生双向高动态异构星座的接入互联问题。首先,通过设定低轨卫星互联网星座在不同轨道特性、不同卫星数量情况下的随遇接入仿真场景,重点探讨了时空非连续可视性和多普勒频移问题对遥感卫星接入性能的影响;其次,基于遥感卫星随遇接入互联网星座场景的特点,分析了不同时延性在轨处理任务的流程及其星地功能分配;最后,对当前在轨智能处理算法存在的问题和未来研究重点进行阐述,为未来低轨互联网星座及遥感卫星的发展和联合组网应用提供可靠的理论支撑。 相似文献
6.
7.
8.
为了适应煤矿产能的提升和开采规模的不断加大,南岭矿对现有机电运输设备进行了重新的选型和升级.实际应用表明,优化后的井下运输设备的运输能力能够很好地满足矿井的安全高效生产. 相似文献
9.
盾构隧道施工物料无人运输有助于提升运输效率、降低运输成本、减少运输安全事故率。与公路汽车无人驾驶、港口车辆无人驾驶、轨道交通无人驾驶等逐步成熟的无人驾驶技术不同,在隧道场景下实施施工物料无人运输存在运输物料种类繁多、运输调度困难、地下定位信号拒止、狭窄车道频繁会车、行车路面工况复杂、地上地下联动响应慢等诸多挑战。从实现盾构隧道施工物料无人运输的关键问题分析入手,综述当前盾构隧道施工物料运输方式、运输需求、无人运输发展现状及存在的挑战,提出盾构隧道施工物料无人运输的五大关键技术:多种类物料智能货控能效管理技术,无人化垂直装卸门机控制技术,多传感器融合同步定位与地图构建技术,隧道复杂环境路径规划与自主避障技术,隧-地一体化联动响应的高可靠性无线通信技术。 相似文献
10.
2020年12月31日,成都建丰林业股份有限公司与山东深蓝盛飞人造板智能装备有限公司,就成都城投集团所属巴中建丰公司年产60万m3刨花板项目的智能包装系统,在建丰集团成都总部正式签约。该智能包装系统为宽(4′~9′)和长(7′~10′)尺寸非标设计,使用国际领先、行业前沿的包装技术,集成了自动上垫条、垫方、护角和自动输送、缠绕等功能。该系统在人造板包装自动化的基础上,突破传统打包打带模式,创新引进了三维立体缠膜系统,取代传统打包打带模式,能够更有效地保证包装系统稳定性,最大限度减少人工参与,做到了系统免维护,包装效果更简洁、美观。 相似文献