通用试飞参数显示仪的设计与实现

为了解决在飞行试验中飞机仪表只显示常规参数,而不能提供给试飞员在课题任务中关心的某些参数,设计实现了通用试飞参数显示仪.该设备以PC-104硬件平台为核心,在嵌入式XP操作系统下使用Visual C＋＋语言和GL Studio软件工具开发显示软件.实验表明：该设备具有通用性好,数据可靠、修改方便等优点,能够满足飞行试验的特殊要求.     

非结构化海量网络数据处理技术研究

为实现网络化测试系统下非结构化海量网络数据的快速分析处理,在关键的算法和系统化集成处理方面提出解决方法。采用内存映射文件方式快速读取海量数据,并设计了时间矩阵算法,用以快速进行同步分析处理;应用分布式中间件方式实现海量数据的并发处理和数据分发,对飞行试验采集的网络数据进行了分析处理,使用这些算法的数据处理软件,可以使处理效率满足飞行试验海量网络数据处理的需求。这些都为新一代机载采集系统应用于飞行试验提供了技术保障。     

关键参数快速处理单元在飞行试验中的应用

用于飞行试验的传统数据处理模式及流程的时间大致是飞行时间的1.5~2倍,这种数据处理模式已经严重制约了型号的试飞效率;针对新一代试验机测试参数海量数据快速处理的需求,介绍了具有自主知识产权的关键参数快速处理单元的设计研制思路,以及在新型号飞行试验过程中关键参数快速处理单元的应用情况,实现了能对1 200路试飞关键参数数据实时处理,达到试飞结束后及时获得试飞关键参数结果的目的。     

机载飞控1553B总线转以太网总线设计

为使某型飞机上1553B总线数据在进行检查核准时,能够快速校准机上当前的飞控参数,需要设计一种1553B总线转以太网总线设备——数字飞控转换器.其可实现对飞控计算机输出的1553B总线数据实时接收解码、总线转换与采集显示.通过FPGA板卡设计,将多路1553B总线数据汇聚,形成一路UDP标准以太网总线输出的网络数据包,PC上位机检查软件通过以太网总线实时接收数据进行记录、监控.通过系统联试证明,所设计的方案合理可行,使用简单,具有一定的实用性.