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1.
会话情绪识别包括说话者自身情绪影响以及说话者之间情绪影响这2个重要因素,为了充分考虑上述影响因素以提高会话情绪识别效果,提出一种基于层次化关系图卷积神经网络(HRGCN)的识别方法。使用一个基础神经网络对会话序列的特征数据进行优化,按照不同的说话者划分出2个不同的会话子序列,采用2个局部关系图卷积神经网络(R-GCN)分别对2个子序列进行局部建模,按照会话发生的时间顺序重新整合局部建模后的2个子序列,并利用全局R-GCN对其进行全局建模。通过对输入的多模态特征数据的分层次建模,使得会话序列捕获到更多的上下文信息。在IEMOCAP数据集上的实验结果表明,与当前流行的循环神经网络LSTM、GRU等相比,HRGCN方法的会话情绪识别性能较高,准确率与F1值分别达到84.48%与84.40%。  相似文献   
2.
针对传统的绩效预测方法没有区别性地对待各属性特征对学生成绩的重要程度、学生在线学习的低完成率的问题,提出了一种融入注意力机制的关系图卷积神经网络和门控循环单元(AR-GCN-GRU)的学生绩效预测方法。其融入的注意力机制用于捕获学生之间的关系属性特征,同时提取学生重要属性特征并进行可视化,且该方法综合了关系图卷积神经网络(R-GCN)和门控循环单元(GRU)的优点,既能捕捉节点之间的内部关联、又能很好地抽取最具代表性的学生行为属性特征信息。在公开数据集上对模型进行了对比验证和消融实验,模型F值和精确率分别达到了99.00%,99.73%,实验结果表明所提方法较其它算法有明显提升,验证了注意力机制的有效性。  相似文献   
3.
准确预测突发事件的演化结果,对城市轨道交通系统制定应急方案、保障安全运营,具有重要的参考意义。目前突发事件演化结果预测方法智能化程度不高,过分依赖决策者主观设定的特征权重、检索模板,复杂、准确性低且应用性较弱。该文基于知识图谱(KG)和关系图卷积神经网络(R-GCN)模型提出一种城市轨道交通突发事件演化结果预测方法。首先,构建城市轨道交通突发事件知识图谱,将与事件相关的场景信息进行结构化处理;其次,基于关系图卷积神经网络模型构建城市轨道交通突发事件结果的预测模型;最后,利用城市轨道交通突发事件案例库进行验证。实验结果表明,所提预测方法具有较好的准确率、较强的普适性,可为轨道交通应急管理提供方法和技术支持。  相似文献   
4.
个性化推荐系统在减轻信息超载、提供个性化服务和辅助用户决策等方面应用广泛,链路预测是个性化推荐的重要方法之一。传统启发式链路预测方法仅考虑网络的图结构特征,缺乏对显式特征和隐式特征信息的应用,且大多数方法基于无向无权网络。针对传统链路预测方法存在的不足,基于集体注意力流网络和R-GCN方法,提出了链路预测算法AFP,将注意力流网络中2节点间不同的边方向抽象为2种边关系类型,并引入注意力机制学习网络中的节点属性和边属性,还综合考虑了网络的图结构特征、显式特征和隐式特征,最后通过评分函数得到三元组成立与否的概率,将链路预测问题转化为一个二分类问题,预测节点间的边属于某个关系类型的可能性。实验结果表明,相比于GCN、GAT等6个基准算法,该算法在准确度、精度和召回率等多个评价指标上均有提升。  相似文献   
5.
知识图谱作为近年来人工智能领域的一大热点研究方向, 已应用于现实中多个领域. 但是随着知识图谱应用场景日益多样化, 人们逐渐发现不随着时间改变而更新的静态知识图谱不能完全适应知识高频更新的场景. 为此, 研究者们提出时序知识图谱的概念, 一种包含时间信息的知识图谱. 对现有所有时序知识图谱表示与推理模型进行整理, 并归纳和建立一个表示与推理模型理论框架. 然后基于此对当前时序表示推理研究进展进行简要介绍分析和未来趋势预测, 以期望帮助研究者开发设计出更为优异的模型.  相似文献   
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