南水北调工程天津干线下穿京九铁路隧道工程设计

为研究和解决南水北调天津干线工程下穿京九铁路隧道施工安全问题,采用有限元软件对隧洞开挖过程进行分析计算,进行了隧洞防渗设计和铁路加固设计,最大限度地克服施工期间箱涵与铁路运营之间的相互干扰,保障施工安全。设计方案体现了临时支护拆除量少,成洞质量高、速度快,对列车限速时间短等特点,既减少了施工对铁路运营造成的影响,又保证了天津干线箱涵输水运行及检修安全。推荐的设计方案在京广铁路和津霸铁路上进行了推广使用。     

基于煤矿巷道支护技术的几点分析

简要阐述了煤矿巷道支护技术的理论,分析了支护技术的类别,并且结合具体项目对煤矿巷道支护技术的应用进行了深入探究。     

群时延内均衡的模拟滤波器优化设计

为解决滤波器幅频特性算术对称性和通带内群时延波动之间的矛盾,提出了一种滤波器群时延内均衡优化设计方法,即在网络综合法设计的滤波器电路基础上,将电路与时延均衡器直接耦合,用最小二乘法使群时延特性逼近一个常数,然后利用无约束优化算法对整个电路进行优化来降低通带内群时延波动.仿真结果表明,该方法不但能使滤波器幅频特性算术对称...     

基于物理层网络编码的非对称中继系统性能分析

在无线通信研究中,网络编码因其可有效提升带宽利用率的特性得到了大量关注.但是,网络编码用于双向中继信道(TWRC)时,中继位置的不对称将造成系统性能的下降,故在源节点使用分层调制的方法来解决此问题.研究了分层调制和物理层网络编码的联合以及优化,并进行了系统仿真.仿真结果显示,在非对称中继信道下,通过与传统调制方案(CM...     

Electrochemical properties of tungsten oxysulphide thin films as positive electrodes for lithium microbatteries

Several WO_yS_z tungsten oxysulphide thin films were tested as positive electrodes for lithium microbatteries. The amorphous WO_1.05S₂ thin film was found very promising. A capacity decrease occurred during the first few cycles, after which the films were able to intercalate reversibly up to 11 lithium ion per formula unit under high regime (75 μA/cm²). They were tested for 250 charge-discharge cycles, between 30 V and 1.2 V. X-ray photoelectron spectroscopy measurements were performed on different compounds in both intercalated (Li₁WO_1.05S₂, Li_2.7WO_1.05S₂ and Li_3.8WO_1.05S₂) and partially deintercalated (Li₁WO_1.05S₂) states in order to understand the redox processes occurring during the first dischargecharge cycle. The analysis of both the W4f and the S2p peaks has shown that the redox processes involve not only the tungsten atoms but also sulphur atoms. At the beginning of the intercalation, W⁶⁺ was first partially reduced into W⁵⁺, and then into W⁴⁺, but the important stage was the reduction of W⁴⁺ into W⁰. In W⁰, the electron binding energy was very close to that of metallic tungsten. At the same time, S ₂ ^2- ions were partially reduced into S^2- ions. But only the reduction process of tungsten atoms appeared to be totally reversible.     

五元联系数在长江下游生态航道评价中的应用

针对生态航道评价中存在的模糊、不确定性问题,基于集对分析理论和层次分析法,建立了五元联系数模型,根据生态航道评价指标体系各指标与等级标准的联系程度,构造联系度公式,结合层次分析法计算各评价指标的权重,运用该模型开展了长江下游南京-浏河口段生态航道评价,结果表明,南京-浏河口段生态航道等级为Ⅲ级,其中航运功能、自净功能和景观娱乐功能为Ⅰ级,生态功能为Ⅳ级,需要结合该河段实际情况加强生态环境保护工作。敏感性分析表明,功能层权重的小幅度波动不会对评价结果造成较大影响,说明对该河段的评价结果比较稳定。     

旋流环形堰竖井泄洪洞三维流场数值模拟

旋流环形堰竖井泄洪洞是一种新型的环境友好的内消能工, 跟传统环形堰竖井泄洪洞相比, 泄洪洞的流态和 消能防蚀机理明显不同。作为一种新型布置形式, 其复杂的水流特性并不是十分清楚。依托于广东清远抽水蓄能 电站下水库泄洪洞工程, 基于RNG k2E双方程湍流数学模型, 并结合VOF( Volume Of Fluid) 方法, 对下库旋流环形 堰竖井泄洪洞进水口、竖井旋流泄洪洞、出口的复杂水流进行了三维数值模拟, 并对部分水力参数的特性进行了解 析计算, 获得了流态、压力、流速、空化数等水力要素的变化规律。模拟结果表明, 数值计算结果与物理模型试验成 果吻合较好。并通过数值模拟验证了该新型内消能工的泄流能力和高消能效率。     

"浅埋暗挖"技术在北京地铁建设中的应用

全面总结了“浅埋暗挖法”的形成过程及其技术关键,介绍了“浅埋暗挖”在北京地铁车站工程中的应用及其配套技术。     

无公共散射体的紫外光通信传输特性分析

采用基于蒙特卡罗的多次散射模型,研究无 公共散射体传输模型下紫外光(UV)传输特性,对该模型下 UV在大气中传输的平均散射次数随距离的变化情况、路径损耗随传输距离的变化情况 、脉冲响应时间 延迟随传输距离的变化情况以及脉冲响应曲线随能见度的变化情况进行仿真分析。结果显示 ,无公共散射体 传输模型下的UV至少需要两次的大气散射才能够到达接收端,相同传输距离无公共散 射体传输模型的 路径损耗和脉冲响应时间延迟也远高于有公共散射体传输模型的路径损耗和脉冲响应时间 延迟。通过归 一化得到的随能见度变化的脉冲响应曲线发现,无公共散射体传输模型在大气中传输的 脉冲响应时间 延迟不随能见度的变化而变化,但脉冲响应峰值高度随能见度的增大而增高。     

带式输送机的技术创新

提出了煤矿带式输送机在矿山井下生产中遇到的实际问题 ,并介绍了对其进行技术改造创新的方法和效果 ,给出多点驱动后输送带张力变化图 ,说明采用多点驱动可降低输送带的张力。