立轴冲击式水轮发电机组技术供水系统优化

水电站的技术供水系统要根据水电站的基本技术参数及设备要求的技术供水参数进行详细设计和论证,并结合电站所在区域的实际情况,使系统满足机组在各种工况下的正常安全稳定运行。主要阐述米角河一级水电站立轴冲击式水轮发电机组技术供水系统的优化设计,采用一次冷却供水和冷却水二次循环供水相结合的设计方案,避免供水水质变化时停机造成的经济损失,提高了供水系统的运行可靠性,减少了检修维护量,为电站"无人值班,少人值守"创造了必要条件。     

巨型水轮发电机励磁电流及影响因素

为了准确地获得空载和额定负载时的励磁电流,在充分考虑直交轴磁场饱和效应的基础上,利用时变电磁场有限元法计算1000MW水轮发电机在空载和额定负载时的励磁电流.分析了励磁绕组尺寸、阻尼条节距比以及磁性槽楔等相关因素对励磁电流的影响,在获得空载和额定负载励磁电流的基础上,提出了励磁绕组尺寸、阻尼条节距比的设计准则,并从电磁设计的角度论证了磁性槽楔应用于1000MW水轮发电机上的可行性.实验结果表明,有限元法可以用于1000MW水轮发电机的励磁电流计算,为工程设计提供了理论依据.     

渔子溪电站发电机组转子线圈温升试验研究

利用3种方法,即双臂电桥电阻法、实时励磁电流电压电阻法和红外热成像仪测温法,在额定出力及超额定出力工况下,对渔子溪水电站4号水轮发电机组转子线圈开展了现场温升试验研究。研究结果表明：在既定参数工况下运行,4号机组转子线圈温升有很大的富裕度;在额定励磁电流下,转子线圈温升在70℃~80℃之间。但是,要准确确定4号机组转子线圈在低功率工况下的温升情况,则有待于在本次测试的基础上,改善现场测试条件并开展下一步专题研究。     

水轮发电机转子绕组故障的智能在线识别

针对水轮发电机常见故障转子绕组两点接地和匝间短路目前尚缺有效的在线监测措施的问题,提出了一种基于智能技术的转子绕组故障在线识别途径。由相关文献提及的现场运行故障特征分析确定需要采集的各实时特征量,采用模糊理论对故障特征量变化的严重程度进行聚类,采用适合处理动态数据的Elman神经网络基于特征量对转子绕组故障进行识别。在Matlab 6.5下仿真一台凸极发电机转子绕组故障的结果表明,该技术流程能够识别出凸极发电机转子正常运行、匝间短路,两点接地等运行工况。     

水轮发电机转子动态接地故障原因分析及处理

针对水轮发电机转子动态接地故障的特点,从制造、检修安装、运行等方面进行了分析,通过对保护装置、外围设备、磁极等进行反复检查、试验,提出建设性的空转测量方法,找出故障点,彻底处理故障,这种特殊的转子接地故障处理经验具有现实指导意义.     

水轮发电机主轴螺栓联接的有限元分析

针对"某水轮发电机主轴螺栓联接仅采用传统的安全系数法设计,得出的水轮发电机主轴无垫片螺栓联接的最大应力为72.0 MPa,可靠性不高"的问题,运用ANSYS软件,建立了由精细结构和一般结构组成的主轴螺栓联接有限元模型,精细结构为对称的1/12螺栓联接结构;一般结构只模拟上/下法兰,不包含螺栓,用来传递主轴的扭转力矩;两部分之间运用约束方程联接;采用了TARGE170/CONTA174单元模拟螺栓与法兰轴接触,PREST179单元模拟螺栓预紧。计算了在额定工作状态下,有/无14.5 mm垫片的主轴螺栓联接结构应力分布。研究结果表明,有/无14.5 mm垫片两种主轴螺栓联接结构均满足强度要求;无垫片结构的螺栓最大应力为92.6 MPa,比由安全系数法得到的结果大28.61%;有垫片结构的各部件应力增大4.10%~8.55%,螺栓最大应力为96.4 MPa,比无垫片结构增大4.10%。     

三峡左右岸电站机组稳定性能和能量特性的试验与研究

稳定性能和能量特性一直是检验和评价水轮发电机组好坏的关键性指标,也是水电站安全和经济运行的基础.对三峡左右岸电站水电机组进行了大量的真机试验,对5种机型的压力脉动、振动和摆度、稳定运行区、出力和效率曲线进行了对比分析,掌握了三峡左右岸电站5种机型的稳定性能和能量特性,为指导三峡电站机组的安全稳定和经济运行奠定了基础.     

安康水电厂水轮发电机组状态监测与诊断系统

结合安康水电厂机组状态监测与诊断系统的研究开发，介绍了水轮机组状态监测与诊断系统的软硬件结构、传感器配置、系统功能及特点，为实现水轮发电机组的状态分析提供了技术手段。     

水轮发电机二氧化碳气体灭火系统应用浅析

对采用二氧化碳气体作为灭火介质的水轮发电机自动灭火系统进行介绍,并提出了一些在系统控制、设备安装及现场调试等方面需要了解和注意的问题。     

水轮发电机组过速保护系统设计方案研究

水轮发电机组过速保护系统主要是由事故配压阀和纯机械过速保护装置组成。在机组发生过速时,机组的过速保护系统会按照设计流程准确动作、及时关闭导叶接力器,以使机组停机,避免水轮发电机组发生飞逸现象。因此,过速保护系统设计方案质量的优劣,直接关系到机组运行的安全。结合瀑布沟和深溪沟2座水电站水轮发电机组过速保护系统的实际应用情况,以及过速保护系统的设计原理,推荐了一种能适合大中型水轮发电机组过速保护系统的设计方案,以便为大中型水电站机组过速保护系统的设计或升级改造提供参考与借鉴。