一种改进的TCP连接初始阶段的拥塞控制模型

论文对TCP连接初始阶段的拥塞控制模型加以改进,以避免初始阶段大量丢包现象的发生。在改进模型中,发送方根据最初收到的ACK动态估计网络可用带宽,并以此计算初始的慢启动阈值ssthresh,并将拥塞发生后的ssthresh调整为网络数据包总长度的3/4。该模型包含慢启动、拥塞避免、快速重传和快速恢复四个阶段。最后,测试结果表明了改进的模型获得了更好的性能。     

一种基于动态阈值的TCP慢启动策略

针对目前TCP拥塞控制机制的慢启动算法中存在的实际问题,提出了一种基于动态阈值的新慢启动策略COS-Slow-Start。最后NS2仿真实验表明,该策略能有效地减少分组丢失、平缓突发流量冲击,并可增加带宽的有效利用率。     

新的TCP拥塞控制机制

拥塞控制已成为确保Internet稳定性、鲁棒性的关键因素.针对目前TCP拥塞控制机制中存在的实际问题,提出了一种新的拥塞控制机制,包括COS-Slow-Start和A-AIMD两种改进策略.NS2仿真实验结果表明,该机制能有效地减少分组的丢失、平缓突发流量的冲击,并可增加带宽的有效利用率.     

变误码率的无线信道中TCP性能研究

描述了TCPReno、TCPVegas和TCPSACK的实现原理,并在NS2中仿真出一个误码率时变的无线信道,把TCP三个版本置于NS仿真环境中进行了仿真,对仿真结果进行了分析,指出了无线信道中TCP的研究方向。     

一种改进的慢开始冲突避免算法研究

慢开始与拥塞避免算法及后来改进的快重传和快恢复算法是TCP拥塞控制的常用算法.虽然快重传和快恢复算法对慢开始与拥塞避免算法做了相应的改进,但其对慢开始门限的控制,一直采用乘法减小算法.当慢开始门限减至最低时,就只能以最低的慢开始门限发送数据报文.本文针对以上不足,提出一种基于网络信道拥塞状况的慢开始门限回升算法,以此达...