基于高应变试验的振沉钢管桩极限承载力特性研究

针对高频免共振液压振沉钢管桩极限承载力的估算问题，对比了桩基规范、上海规范以及公路规范在计算方法中的差异。对某改建工程现场6根试桩开展高应变试验，检测结果显示在休止期达到82 d时，试桩实测极限承载力已达到所有规范的要求；55 m试桩在36 d～91 d休止期内的承载力增长了约28.4%。休止期82 d对应的实测值接近于上海规范计算得到的极限承载力，偏差不超过2%。对应的休止期越长，试桩承载力恢复越为明显；规范中应进一步说明休止期对振沉钢管桩极限承载力的影响。