地下十字交叉双层车行隧道设计研究

城市明挖隧道通常采用现浇钢筋混凝土闭合框架结构，单层隧道可按沿隧道纵向长度为1m的平面框架计算，双层共板隧道结构受力与单层隧道存在明显不同之处。结合某实际工程，对双层共板隧道结构模型建立、荷载加载方式、受力特点进行计算分析和对比，可为类似工程设计提供一定参考。