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杂志ISSN号
地下十字交叉双层车行隧道设计研究
作者姓名:
崔艺斌
王冠男
作者单位:
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司合肥分公司
摘 要:
城市明挖隧道通常采用现浇钢筋混凝土闭合框架结构,单层隧道可按沿隧道纵向长度为1m的平面框架计算,双层共板隧道结构受力与单层隧道存在明显不同之处。结合某实际工程,对双层共板隧道结构模型建立、荷载加载方式、受力特点进行计算分析和对比,可为类似工程设计提供一定参考。
关 键 词:
十字交叉
双层隧道
闭合框架
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