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20CrMnTiH齿轮钢可浇性研究与实践
引用本文:陈良,焦玉莉,黄优明.20CrMnTiH齿轮钢可浇性研究与实践[J].中国冶金,2012,22(8):40-43.
作者姓名:陈良  焦玉莉  黄优明
作者单位:1.莱芜钢铁股份有限公司,山东莱芜 271104; 2.山东省冶金设计院股份有限公司,山东莱芜 271104
摘    要:在分析堵塞物的基础上,结合20CrMnTiH生产实际,重点研究了LF精炼渣系及钢水中Ca质量分数对水 口堵塞的影响。结果表明,通过优化调整精炼渣中Al 2 O 3 和 MgO组分、控制钢水Ca质量分数为15×10 -6 ~25× 10 -6 ,可以有效避免水口堵塞,提高了钢水可浇性。

关 键 词:可浇性    水口堵塞    精炼渣    钙质量分数  

Research and Practice on Castability of 20CrMnTiH
CHEN Liang,JIAO Yu-li,HUANG You-ming.Research and Practice on Castability of 20CrMnTiH[J].China Metallurgy,2012,22(8):40-43.
Authors:CHEN Liang  JIAO Yu-li  HUANG You-ming
Affiliation:1(1.Steelmaking Factory of Laiwu Iron and Steel Co.,Ltd.,Laiwu 271104,Shandong,China; 2.Shandong Province Metallurgical Engineering Co.,Ltd.,Laiwu 271104,Shandong,China)
Abstract:The effect of LF refining slag and Ca content on the nozzle clogging was focused on the basis of analysis of blockage and combined with the actual production of 20CrMnTiH.The results show that,through the optimization and adjustment of Al2O3 and MgO fractions in refining slag,controlling the molten steel Ca content in 15×10-6~25×10-6 can prevent nozzle clogging effectively and raise the molten steel castability.
Keywords:castability  nozzle clogging  refining slag  calcium content
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