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航空发动机磨损故障的智能融合诊断
引用本文:陈果.航空发动机磨损故障的智能融合诊断[J].中国机械工程,2005,16(4):299-302,306.
作者姓名:陈果
作者单位:南京航空航天大学,南京,210016
基金项目:南京航空航天大学人才基金资助项目( S0293 -071),南京航空航天大学民航科研基金资助项目(Y0202 -MH)
摘    要:提出了航空发动机磨损故障的智能融合诊断方法。对油样分析中多种数据源信息的特点进行分析,根据不同的诊断目的对多种分析方法进行了相应的组合;利用基于规则的专家系统诊断技术,分别实现发动机磨损故障的定位、定性及定因的单项诊断;在此基础上,利用D—S证据理论,实现了发动机磨损故障的融合诊断;最后用算例验证了方法的正确性和有效性。

关 键 词:航空发动机  磨损  专家系统  数据融合  I)-一S证据理论
文章编号:1004-132X(2005)04-0299-04

Intelligent Fusion Diagnosis of Aeroengine Wear Faults
Chen Guo.Intelligent Fusion Diagnosis of Aeroengine Wear Faults[J].China Mechanical Engineering,2005,16(4):299-302,306.
Authors:Chen Guo
Affiliation:Chen GuoNanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing,210016
Abstract:
Keywords:aeroengine  wear  expert system (ES)  data fusion  D-S evidence theory
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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