| 控制棒驱动线水力缓冲特性仿真研究 |
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| 引用本文： | 段春辉,王留兵,杜华,赵伟,王炳炎.控制棒驱动线水力缓冲特性仿真研究[J].机床与液压,2015,43(22):73-76. |
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| 作者姓名： | 段春辉 王留兵 杜华 赵伟 王炳炎 |
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| 作者单位： | 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室,中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室,中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室,中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室,中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室 |
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| 摘 要： | 以一种新型控制棒驱动线水力缓冲器为研究对象,根据流体力学及动力学的基本原理,建立驱动线缓冲器缓冲过程的数学模型。利用MATLAB计算软件及所建立的数学模型建立控制棒驱动线水力缓冲器的仿真模型,对控制棒驱动线水力缓冲动态特性进行仿真分析,并根据仿真结果优选出合理的结构参数。同时为验证建模思路及方法的正确性,以某一核电堆型控制棒驱动线作为比对对象,对其进行仿真建模及分析,并将仿真结果与试验实测值进行了对比验证。验证结果表明:驱动线水力缓冲特性仿真结果与试验数据一致性较好,仿真模型可用于指导水力缓冲参数的选取和优化。
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| 关 键 词： | 控制棒驱动线 水力缓冲 动态特性 仿真研究 |
Simulation Researchon Control Rod Drive Line Hydraulic Buffer Characteristic |
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| Keywords: | Control rod drive line Hydraulic buffer Dynamic characteristic Simulation research |
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