机制砂对隧道衬砌混凝土收缩性能的影响

使用机制砂制备铁路隧道衬砌混凝土是未来发展趋势，衬砌混凝土是隧道工程的重要组成部分，而由于混凝土收缩导致的环向裂缝是其常见缺陷，因此，研究采用机制砂后的衬砌混凝土收缩性能对保障隧道工程质量有重要意义。本研究对强度等级为C40的花岗岩机制砂混凝土(GSC)、凝灰岩机制砂混凝土(TSC)和河砂混凝土(RSC)的工作性能、抗压强度、收缩性能、早期抗裂性能进行了对比试验研究，并结合水分蒸发量和孔结构进行了内在机理分析。研究结果表明：在相同外加剂掺量下，两种机制砂混凝土的工作性能与河砂混凝土相近，较河砂混凝土具有更好的保坍性；机制砂混凝土的抗压强度可以满足设计要求，且凝灰岩机制砂混凝土在各龄期均较河砂混凝土表现出更高的抗压强度；若早期良好养护，机制砂不会增加混凝土的收缩，花岗岩机制砂还能显著降低收缩；若早期缺乏良好养护，两种机制砂均会增加混凝土早期收缩，早期抗裂性能也下降，增加衬砌混凝土环向开裂风险。