| 低速冲击下调谐质量阻尼器冲击参数的敏感性 |
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| 引用本文： | 闫安志,李晓华,蔺海晓.低速冲击下调谐质量阻尼器冲击参数的敏感性[J].兵工学报,2010(Z1). |
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| 作者姓名： | 闫安志 李晓华 蔺海晓 |
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| 作者单位： | 河南理工大学土木工程学院; |
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| 基金项目： | 河南省基础与前沿技术研究项目(072300460040); 河南省教育厅普通项目(2006130001); 河南省重点学科资助项目(504906); 河南理工大学重点学科项目(509902),河南理工大学博士基金项目(648408) |
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| 摘 要： | 由于实际工程结构安装空间的限制,需要对调谐质量阻尼器(TMD)施加约束,以防TMD与结构幕墙发生强烈冲击。对于低速运动的TMD,用Hertz模型模拟冲击力,建立两自由度系统的非线性运动方程。定义分维数模量,对方程进行无量纲化处理。研究间隙比、频率比和质量比对TMD减振效果的影响规律和模拟冲击力的变化。结果表明,材料刚度和间隙比是较敏感参数,在其它参数已知时,可确定最优间隙比。合理设计材料和结构参数,可有效减小结构动力响应,提高TMD对结构参数变化的鲁棒性。
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| 关 键 词： | 冲击 间隙比 频率比 刚度 Hertz模型 |
Sensitivity of Impact Parameters of Tuning Mass Damper Subjected to Low Speed Impact |
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| YAN An-zhi,LI Xiao-hua,LIN Hai-xiao.Sensitivity of Impact Parameters of Tuning Mass Damper Subjected to Low Speed Impact[J].Acta Armamentarii,2010(Z1). |
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| Authors: | YAN An-zhi LI Xiao-hua LIN Hai-xiao |
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| Affiliation: | YAN An-zhi,LI Xiao-hua,LIN Hai-xiao(Institute of Civil Engineering,Henan Polytechnic University,Jiaozuo 454000 Hennan,China) |
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| Abstract: | Because of the limitation in installation space for engineering structures,the motion of tuning mass damper(TMD) needs to be restricted by some stops to avoid the severe impact between TMD and the wall of main structure.For low speed TMD,a set of nonlinear equations for the system with two degrees of freedom was established by simulating the impact force with the existing Hertz model.A fractional dimension scale was defined to transform the system equations into non-dimensional forms.The influence of cleara... |
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| Keywords: | impact clearance ratio frequency ratio stiffness Hertz model |
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