| 考虑近海环境劣化作用的钢框架节点抗震性能试验研究 |
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| 作者姓名： | 徐强 郑山锁 李晓昇 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学 地质工程与测绘工程学院, 陕西 西安 710054;
2. 西安建筑科技大学 土木工程学院, 陕西 西安710055;
3. 中铁广州工程局集团深圳工程有限公司, 广东 深圳 518054 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划资助项目（2013BAJ08B03）;国家自然科学基金资助项目（41272284,41807243）;中央高校基金资助项目（310826161016） |
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| 摘 要： | 采用室内加速锈蚀试验模拟近海大气环境对钢框架材性试件与节点试件力学性能的劣化作用.得到节点试件梁柱翼缘与腹板钢材锈蚀率随近海环境作用时间的相关关系,对材性试件进行拉伸破坏试验,统计回归得到屈服强度、极限强度、伸长率与弹性模量4个钢材材性性能指标随锈蚀率的衰变关系.对4个不同锈蚀程度的钢框架节点试件进行变幅加载试验,考察其破坏形态与特征,分析锈蚀对构件滞回性能、骨架曲线与刚度的影响,得到节点构件耗能能力、累积塑性变形能力、刚度等性能指标随锈蚀率的衰变规律.结果表明：近海大气环境作用使得钢框架节点构件产生初始损伤,致使节点构件梁端在位移低周加载下越早发生断裂,延性降低.
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