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摩托车电液伺服道路模拟系统建模与仿真
引用本文:黄大志. 摩托车电液伺服道路模拟系统建模与仿真[J]. 淮海工学院学报, 2005, 14(2): 21-23
作者姓名:黄大志
作者单位:淮海工学院机械工程系 江苏连云港222005
基金项目:淮海工学院引进人才科研启动基金资助项目(KK04006)
摘    要:通过建模与仿真为摩托车电液伺服道路模拟系统的实际应用积累了一定的经验。针对系统伺服控制的特点,结合实际系统的参数建立起数学模型,通过对其闭环频率特性的分析验证了模型满足实际要求。然后基于Matlab/Simulink软件设计了数字PID控制器,并对系统进行了仿真,控制精度基本满足道路实际状况的要求,能够精确再现道路的随机波形。

关 键 词:电液伺服 摩托车 仿真 PID
文章编号:1672-6685(2005)02-0021-03
修稿时间:2004-11-02

Modeling and Simulating of Motorcycle''''s Electro-hydraulic Servo Road Simulation System
HUANG Da-zhi. Modeling and Simulating of Motorcycle''''s Electro-hydraulic Servo Road Simulation System[J]. Journal of Huaihai Institute of Technology:Natural Sciences Edition, 2005, 14(2): 21-23
Authors:HUANG Da-zhi
Abstract:
Keywords:electro-hydraulic servo  motorcycle  simulation  PID  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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