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| 商用车辆电动助力转向系统仿真研究 | |
| 引用本文： | 邓利军.商用车辆电动助力转向系统仿真研究[J].广西轻工业,2012(11):29-30,33. |
| 作者姓名： | 邓利军 |
| 作者单位： | 湖北文理学院机械与汽车工程学院,湖北襄阳441053 |
| 基金项目： | 【基金项目】湖北文理学院（原襄樊学院）科学研究计划资助项目（编号2010YA005） |
| 摘 要： | 介绍了商用车辆EPS主要零部件的选定,确定了EPS助力特性,建立了EPS模型,研究了助力模式及回正模式下的控制策略,并在MATLAB/Simulink环境下进行了仿真。仿真结果表明,商用车辆加装EPS后反应更迅速,操纵稳定性、转向轻便性得到了提高。同时,在加入回正控制后,转向回正特性也得到了改善。 |
| 关 键 词： | 商用车辆 EPS 仿真 |
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