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不同路面激励下的汽车操纵稳定性仿真分析
引用本文:刘文婷,徐延海,李浩,兰强. 不同路面激励下的汽车操纵稳定性仿真分析[J]. 西华大学学报(自然科学版), 2006, 25(5): 22-24,27
作者姓名:刘文婷  徐延海  李浩  兰强
作者单位:西华大学交通与汽车工程学院,四川,成都,610039;西华大学交通与汽车工程学院,四川,成都,610039;西华大学交通与汽车工程学院,四川,成都,610039;西华大学交通与汽车工程学院,四川,成都,610039
基金项目:西华大学校科研和教改项目
摘    要:利用ADAMS软件建立了14自由度的某轿车动力学仿真模型,同时利用由MATLAB软件开发的道路模型自动生成系统编制了虚拟随机路面,对不同路面激励下的操纵稳定性进行了动力学仿真分析,并讨论了路面不平度对汽车操纵稳定性的影响。仿真分析结果表明了虚拟随机路面模拟的各种工况应用于ADAMS虚拟样机技术的可行性与有效性。该动力学仿真模型为汽车其它性能分析与研究提供了参考。

关 键 词:车辆  操纵稳定性  路面不平度  ADAMS
文章编号:1673-159X(2006)05-0022-03
收稿时间:2006-02-21
修稿时间:2006-02-21

Simulation Analysis of Vehicle Handling Stability under Excitation of Different Road Surfaces
LIU Wen-ting. Simulation Analysis of Vehicle Handling Stability under Excitation of Different Road Surfaces[J]. Journal of Xihua University(Natural Science Edition), 2006, 25(5): 22-24,27
Authors:LIU Wen-ting
Abstract:A vehicle dynamics simulation model of 14 DOFs is developed by using multi-body dynamics software ADAMS in this paper.Vehicle handling stability under different excitations of road surface is evaluated by inputting the dummy stochastic road model to ADAMS,while the road model is generated by the program coded by MATLAB.The results show that the method of inputting the dummy stochastic road model,which can simulate various kinds of extremity conditions to ADAMS,is feasible and effective.And it can provide some reference for the dummy road model which is applied to other studies of vehicle performances.
Keywords:ADAMS
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