高功率柴油机活塞环的润滑

运转试验证明,常规的解决办法不再能解决活塞环的问题,用计算机分析能帮助发动机制造者选择高功率发动机最佳的活塞环的几何形状。本文叙述的研究工作已用于实际设计工作。在发动机制造者与研究院之间建立实践与理论的联系是必要的。本文论述了理论推导的计算机程序,以帮助发动机制造者解决面临的实际问题。该工作由利兹大学与埃索研究中心合作进行。