液化天然气加注系统真空绝缘双壁管管系应力分析及优化

以某双燃料船舶液化天然气加注系统的真空绝缘双壁管管系为例，通过理论应力计算和有限元软件应力计算结果的比较，验证了有限元应力计算软件的可行性。基于最大允许跨距计算和设计图样，对真空绝缘双壁管管系进行建模、应力计算及分析，确定了管系最大应力数值和应力过载节点。通过将支座类型由Anc改为Guide，并减少支座数量，完成了真空绝缘双壁管管系支座的优化设计，优化设计后各应力过载节点的二次应力均小于许用应力。