夹芯结构的新进展 |
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引用本文: | 董家祺.夹芯结构的新进展[J].玻璃钢,1997(3):30-32. |
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作者姓名: | 董家祺 |
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摘 要: | <正> 1 夹芯结构的原理、优点人们往往采用原始的、实心材料加工零件、制品,如:木梁、钢筋混凝土梁,但是、这样得到的构件重量大、刚度小。假如采用这种材料制造飞机、汽车(要求高强、节能),显然不合理。随着科技的发展,于是研制成了夹芯结构—薄的上蒙皮与下蒙皮之间夹着芯材,用粘结剂将三者粘结成为整体结构。当夹芯结构承受弯曲载荷时,下蒙皮被拉伸,上蒙皮被压缩,芯材传递剪切力;芯材有效地增大了夹芯结构的厚度,提高断面的惯性矩,从而提高了结构的抗变形能力,同时使结构重量大大减少。
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关 键 词: | 夹芯结构 进展 原理 载荷 种类 |
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