| 焊接式和铸造式叉车转向桥体的有限元分析 |
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| 引用本文： | 沈晓雯,李建平,许叔平,陈伟强,张永根. 焊接式和铸造式叉车转向桥体的有限元分析[J]. 工程机械, 2007, 38(8): 43-45 |
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| 作者姓名： | 沈晓雯 李建平 许叔平 陈伟强 张永根 |
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| 作者单位： | 杭州市浙江大学生物系统工程与食品科学学院,310029;浙江杭叉工程机械股份有限公司 |
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| 摘 要： | 目前叉车铸钢转向桥体国内没有相关产品,生产厂家都采用传统的焊接式转向桥体.铸造转向桥体具有经济性好、易批量生产等特点.在原有焊接式叉车转向桥体的基础上,设计开发了一种新型的铸钢叉车转向桥体.建立了力学模型,使用有限元分析软件ANSYS10.0,将铸钢设计模型与原有的焊接式叉车转向桥进行强度、刚度对比分析计算,有限元分析表明,该铸造式叉车转向桥体满足要求.指出虽然两种转向桥体的重量相差无几,但铸钢桥体的制造成本要低,且适合批量生产,只是应注意避免存在铸造缺陷.
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| 关 键 词： | 叉车转向桥体 有限元分析 应力 |
| 修稿时间： | 2007-04-10 |
Finite Element Analysis on Welded and Cast Steering Frames of Forklift |
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