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高速公路路堑边坡顺层滑坡分析与治理
引用本文:杨明亮,袁从华,骆行文,姚海林. 高速公路路堑边坡顺层滑坡分析与治理[J]. 岩石力学与工程学报, 2005, 24(23): 4383-4389
作者姓名:杨明亮  袁从华  骆行文  姚海林
作者单位:中国科学院,武汉岩土力学研究所,湖北,武汉,430071
摘    要:潭邵高速公路K90 900~K91 080段路堑边坡中有2条次一级断层与公路斜交,山体上部的岩体中存在大量的相互切割的近似垂直的节理,山体内存在顺坡向的劣质煤层和泥岩层,构成了山体滑坡的内因。该段路堑开挖深度最大约30m,边坡开挖后,地表水沿节理裂隙入渗到软弱岩层,使软岩的抗剪强度下降,诱发了该路堑边坡滑动。滑坡计算采用简化Bishop法,通过反分析计算与工程经验类比法,确定滑动带的抗剪强度指标为?=11.5°,c=8.2kPa。经计算分析,如果仅采用抗滑桩或锚杆进行加固,其工程量大、成本高,因此提出以削坡减载为主的初步治理方案。由于在施工过程中坡顶的裂缝未及时封堵,坡面未形成有效的排水系统,以及滑动带的水不能及时有效排出,导致滑动带的抗剪强度指标进一步下滑,使削坡减载治理措施未产生明显功效。经进一步的计算分析,提出在原削坡基础上,增加长锚杆与其他防护和防水补充治理措施,有效地阻止了滑坡的进一步下滑,使滑坡保持长期稳定状态。

关 键 词:边坡工程  高速公路  路堑边坡  顺层滑坡  分析与治理
文章编号:1000-6915(2005)23-4383-07
收稿时间:2005-04-13
修稿时间:2005-04-132005-06-09

ANALYSIS OF BEDDING LANDSLIDE OF CUTTING SLOPE IN AN EXPRESSWAY AND ITS TREATMENT
YANG Ming-liang,YUAN Cong-hua,LUO Xing-wen,YAO Hai-lin. ANALYSIS OF BEDDING LANDSLIDE OF CUTTING SLOPE IN AN EXPRESSWAY AND ITS TREATMENT[J]. Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering, 2005, 24(23): 4383-4389
Authors:YANG Ming-liang  YUAN Cong-hua  LUO Xing-wen  YAO Hai-lin
Abstract:
Keywords:slope engineering  expressway  cutting slope  bedding landslide  analysis and treatment
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